真空断路器闭合条件是断路器在断开状态、有充足气压、（）处于得电状态。
真空断路器闭合条件是断路器在断开状态、有充足气压、（）处于得电状态。
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SS4型电力机车上,()不是DZlA－200／25型主断路器顺利闭合具备的条件。 A、全车所有司机控制器处于零位B、主断路器本身处于断开状态C、主断路器风缸压力大于400kPaD、劈相机按键处于断开位
对消防设备末端配电装置的手动一自动转换功能说法正确的是（ ）。A.当控制装置设复位按钮时，如果电源回路出现过载或短路故障，断路器断开后，不可立即操作断路器闭合B.只有排除故障，并按复位按钮后，方能闭合断开的断路器C.当控制装置设有手动-自动转换按键时，操作按键处于手动状态时，在控制装置面板上，可手动控制主电源断路器、备用电源断路器的分、合D.操作按键处于自动状态时，控制装置根据监测电源工作状态，可控制主电源和备用电源之间进行自动转换、恢复
在CRH1动车组IDU上，网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是（）。A、全蓝显示表示断路器被切除并处于闭合状态B、蓝边框显示断路器被切除并处于断开状态C、全红显示表示断路器存在故障并处于断开状态D、红边框显示表示断路器存有故障并处于闭合状态
多选题动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因（）A两端司机室配电盘中的（受电弓•VCB）断路器处于断开位B辅助风缸压力过低CEGS、VCB处于闭合状态D04、06车运行配电盘中的（升弓）断路器处于断开位
多选题在CRH1型动车组IDU上，网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是（）。A全蓝显示表示断路器被切除并处于闭合状态B蓝边框显示断路器被切除并处于断开状态C全红显示表示断路器存在故障并处于断开状态D红边框显示表示断路器存有故障并处于闭合状态
多选题CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有（）原因。A两端司机室配电盘中的（受电弓•VCB.断路器处于断开位B辅助风缸压力过低CEGS处于闭合状态DVCB处于闭合状态