旁通空气式怠速控制是通过调节( )来控制空气流量的方法来实现的。A.主气道的空气通路面积B.旁通气道的空气通路面积C.主气道或旁通气道的空气通路面积D.节气门开度
怠速控制系统是通过控制发动机的（）来实现怠速控制的。A、温度B、转速C、进气量D、负荷
怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。A、旁通气道的空气通路面积B、主气道的空气通路面积C、主气道或旁通气道的空气通路面积
下列（）属于进气量调节装置部件。A、电子节气门系统B、怠速空气调节装置C、可变进气控制系统D、废气涡轮增压装置
怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。A、快怠速、旁通、直通B、冷车怠速、体外直推、旁通C、怠速、节气门直动式、旁通气道D、以上都不对
叶片式流量计中的旁通气道调节螺钉是用来调节（）。A、怠速B、燃油泵C、怠速混合气浓度D、进气量
旁通空气式的怠速控制阀主要利用（）控制怠速的进气量。A、控制旁通空气道的开启截面积B、控制节气门开度C、两者都不是
发动机怠速进气量的控制方式有（）控制式和（）控制式两种类型。
电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整：（）A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量
下列属于进气量调节装置部件的是（）。A、电子节气门系统B、怠速空气调节装置C、可变进气控制系统D、废气涡轮增压装置
汽油发动机怠速时进气量的控制方式分为哪两种？怠速控制阀的功用是什么？
旁通空气式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。A、主气道的空气通路面积B、旁通气道的空气通路面积C、主气道或旁通气道的空气通路面积D、节气门开度
电控发动机怠速控制装置一般是通过控制（）进而控制怠速的装置。A、节气旁通气量B、节气门位置C、怠速供油量D、冷却水温
根据怠速空气量的控制方式不同，怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式，电控怠速控制阀式和（）三种。A、空调开关控制式B、电控节气门控制式C、电控进气流量式D、电控进气温度式
怠速过高主要是怠速时进气量过大或者发动机控制信号错误。
怠速执行机构主要设针对（）来设置的。A、控制怠速空气量B、控制燃油供给量C、控制冷却水温度D、控制怠速时的点火情况
怠速转速控制的实质是（）。A、控制怠速进气量B、控制怠速进气温度C、控制怠速喷油时间D、控制怠速进油量
以控制阀芯的移动方向和移动距离，从而调节旁通气道的进气量的怠速电控阀是（）。A、双金属片式B、蜡式怠速阀式C、步进电机式D、脉冲电磁阀式
判断题怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。A对B错
单选题翼片式空气流量计中的旁通气道调节螺钉，是用来调节（）。A怠速B电动燃油泵C混合气浓度D进气量
问答题汽油发动机怠速时进气量的控制方式分为哪两种？怠速控制阀的功用是什么？
单选题旁通空气式的怠速控制阀主要利用（）控制怠速的进气量。A控制旁通空气道的开启截面积B控制节气门开度C两者都不是
单选题电控发动机怠速控制装置一般是通过控制（）进而控制怠速的装置。A节气旁通气量B节气门位置C怠速供油量D冷却水温