机械式封装，主要是利用密封带，密封胶条和密封胶加紧固螺栓用机械方式加以密封。此题为判断题(对，错)。
机械冷藏车发现变质后，要检测车内外温度、检查车门胶条密封现状、()情况。A.车门关闭B.车门加固C.车内装载D.施封
机械冷藏车发现变质后，要确认运单、货票、封套、列车编组顺序表上标记有无()及ΔK标记等。A.实际运到期限B.容许运到期限C.易腐货物D.鲜活货物
机械冷藏车货物装车完毕，机械冷藏车乘务员应检查车门关闭是否严密，及时记录（），并开机调温。A、货物温度B、车外温度C、车内温度D、装完时间
机械冷藏车违反易腐货物控温规定，造成货物变质，由（）负责。
机械冷藏车乘务组在运输途中，每隔2h应记录一次各车内的温度，每6h填写一次（）。A、记录B、温度C、机械冷藏车统计表D、机械冷藏车作业单
机械冷藏车装运的货物发生变质时，编制（）时要有乘务员出具的（）证明和（）。A、货运记录B、普通记录C、机械冷藏车作业单D、交接单
易腐货物使用机械冷藏车的，（）应负责检查冷藏车情况，在作业单上填记到站作业记录，并妥善保存。A、车辆检查人员B、押运人C、到站D、机械冷藏车乘务组
机械冷藏车发现变质后，要确认运单、货票、封套、列车编组顺序表上标记有无（）及ΔK标记等。A、实际运到期限B、容许运到期限C、易腐货物D、鲜活货物
车站货运员和机械冷藏车乘务员应对装卸车作业进行指导，发现问题及时联系托运人、收货人共同解决。货物装车完毕，（）应检查车门是否关闭严密，及时记录车内温度并开机调温。A、货运员B、企业运输员C、货运值班员D、机械冷藏车乘务员
机械冷藏车乘务组在运输途中，每隔2h应记录一次各车内的温度，每6h填写一次（）。A、记录B、温度C、冷藏车作业单D、机械冷藏车作业单
车体设有隔热层，能减少车内外之间的热交换，供运输易腐或对温度有特殊要求的货物的车辆为（）。A、机械冷藏车B、检衡车C、棚车D、保温车
编制变质货运记录时，机械冷藏车装运的货物应记明车内外温度、货物温度，车门胶条密封、包装及内部衬垫现状。
变质事故货运记录应记明加冰冷藏车车型、车号，车内外温度，（）情况，冰箱内残存冰量以及冰箱、排水管等设备的技术状态。A、中途站加冰盐B、编挂C、变质原因D、车门现状
机械冷藏车违反易腐货物控温规定，造成货物变质，由（）负责。A、发站B、该机械冷藏车乘务员C、该机械冷藏车所属段D、该机械冷藏车所属局
单选题机械冷藏车货物装车完毕，机械冷藏车乘务员应检查车门关闭是否严密，及时记录（），并开机调温。A货物温度B车外温度C车内温度D装完时间
单选题车站货运员和机械冷藏车乘务员应对装卸车作业进行指导，发现问题及时联系托运人、收货人共同解决。货物装车完毕，（）应检查车门是否关闭严密，及时记录车内温度并开机调温。A货运员B企业运输员C货运值班员D机械冷藏车乘务员
单选题机械冷藏车乘务组在运输途中，每隔2h应记录一次各车内的温度，每6h填写一次（）。A记录B温度C冷藏车作业单D机械冷藏车作业单
多选题机械冷藏车发现变质后，要确认运单、货票、封套、列车编组顺序表上标记有无（）及ΔK标记等。A实际运到期限B容许运到期限C易腐货物D鲜活货物
多选题机械冷藏车装运的货物发生变质时，编制（）时要有乘务员出具的（）证明和（）。A货运记录B普通记录C机械冷藏车作业单D交接单
多选题机械冷藏车发现变质后，要检测车内外温度、检查车门胶条密封现状、（）情况。A车门关闭B车门加固C车内装载D施封
单选题变质事故货运记录应记明加冰冷藏车车型、车号，车内外温度，（）情况，冰箱内残存冰量以及冰箱、排水管等设备的技术状态。A中途站加冰盐B编挂C变质原因D车门现状
单选题车站、铁路专用线（专用铁路）、机械冷藏车乘务组要认真按车填写（），并做好传递交接工作。A机械冷藏车作业单B机械冷藏车工作单C机械冷藏车作业通知单D机械冷藏车装车通知单
判断题编制变质货运记录时，机械冷藏车装运的货物应记明车内外温度、货物温度，车门胶条密封、包装及内部衬垫现状。A对B错
填空题机械冷藏车违反易腐货物控温规定，造成货物变质，由（）负责。
单选题机械冷藏车违反易腐货物控温规定，造成货物变质，由（）负责。A发站B该机械冷藏车乘务员C该机械冷藏车所属段D该机械冷藏车所属局
单选题机械冷藏车乘务组在运输途中，每隔2h应记录一次各车内的温度，每6h填写一次（）。A记录B温度C机械冷藏车统计表D机械冷藏车作业单