机械冷藏车发现变质后,要检测车内外温度、检查车门胶条密封现状、()情况。A.车门关闭B.车门加固C.车内装载D.施封

机械冷藏车发现变质后,要检测车内外温度、检查车门胶条密封现状、()情况。

A.车门关闭

B.车门加固

C.车内装载

D.施封


相关考题:

车站与专用线办理路企交接时,不施封的货车、棚车、冷藏车凭()状态交接。 A.车辆B.车门、窗关闭C.货物D.装载加固

卸车前,认真检查车辆、()、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A.车门窗B.篷布苫盖C.货票运单D.装载加固

进入保温车工作时,要()。 A.打开车门B.关闭车门C.打开,关闭车门都行

不属于装卸车附属作业的是()。 A.清扫货车B.关闭车门C.整理装车后剩余货物D.货车施封

车站装车后,货运人员应认真检查()关闭及拧固和装载加固情况。 A.车门B.车窗C.盖D.阀

车站装车后,货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和( )情况。A.货物包装B.货物实际C.车辆状态D.装载加固

对装载货物的敞车,装车后要检查( )、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。A.车辆标重B.车门状态C.车门插销D.制动状态

关于灯的检查下面哪种说法是对的?( )A.为检查灯的安装质量,把灯卸下以检查是否安装松动B.为检查灯的安装质量,用手晃灯,然后检查它们是否安装松动C.检测门控灯开关,车门开或关时车内顶灯均应关闭D.检查门控灯开关,当车门开时,车内顶灯关闭,当车门关时,车内顶灯亮

机械冷藏车货物装车完毕,机械冷藏车乘务员应检查车门关闭是否严密,及时记录(),并开机调温。A、货物温度B、车外温度C、车内温度D、装完时间

装车后,认真检查车门、车窗、盖、阀等关闭及拧固和()情况。A、装载加固B、技术状况C、关闭D、技术条件

机械冷藏车发现变质后,要检测车内外温度、检查车门胶条密封现状、()情况。A、车门关闭B、车门加固C、车内装载D、施封

车站货运员和机械冷藏车乘务员应对装卸车作业进行指导,发现问题及时联系托运人、收货人共同解决。货物装车完毕,()应检查车门是否关闭严密,及时记录车内温度并开机调温。A、货运员B、企业运输员C、货运值班员D、机械冷藏车乘务员

编制变质货运记录时,机械冷藏车装运的货物应记明车内外温度、货物温度,车门胶条密封、包装及内部衬垫现状。

变质事故货运记录应记明加冰冷藏车车型、车号,车内外温度,()情况,冰箱内残存冰量以及冰箱、排水管等设备的技术状态。A、中途站加冰盐B、编挂C、变质原因D、车门现状

国际联运棚车和冷藏车的车门和所有的其余孔口(从里边用铁栅或其他方法关闭的通风口除外),均应施封。

卸车前,认真检查车辆、()、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A、车门窗B、篷布苫盖C、货票运单D、装载加固

装载军用装备物资的棚车、冷藏车、毒品车和罐车,()的,应当在装载后及时施封。A、车门窗完好B、不派押运人员C、部队提出要求D、容易被盗丢失

铁路专用线货运员、企业运输员对不施封的货车、棚车、冷藏车凭()关闭状态交接。A、车门B、窗C、阀D、盖

多选题机械冷藏车发现变质后,要检测车内外温度、检查车门胶条密封现状、()情况。A车门关闭B车门加固C车内装载D施封

单选题装车后,认真检查车门、车窗、盖、阀等关闭及拧固和()情况。A装载加固B技术状况C关闭D技术条件

单选题机械冷藏车货物装车完毕,机械冷藏车乘务员应检查车门关闭是否严密,及时记录(),并开机调温。A货物温度B车外温度C车内温度D装完时间

单选题车站货运员和机械冷藏车乘务员应对装卸车作业进行指导,发现问题及时联系托运人、收货人共同解决。货物装车完毕,()应检查车门是否关闭严密,及时记录车内温度并开机调温。A货运员B企业运输员C货运值班员D机械冷藏车乘务员

多选题铁路专用线货运员、企业运输员对不施封的货车、棚车、冷藏车凭()关闭状态交接。A车门B窗C阀D盖

单选题卸车前,认真检查车辆、()、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A车门窗B篷布苫盖C货票运单D装载加固

单选题变质事故货运记录应记明加冰冷藏车车型、车号,车内外温度,()情况,冰箱内残存冰量以及冰箱、排水管等设备的技术状态。A中途站加冰盐B编挂C变质原因D车门现状

判断题编制变质货运记录时,机械冷藏车装运的货物应记明车内外温度、货物温度,车门胶条密封、包装及内部衬垫现状。A对B错

单选题装载军用装备物资的棚车、冷藏车、毒品车和罐车,()的,应当在装载后及时施封。A车门窗完好B不派押运人员C部队提出要求D容易被盗丢失