喷油器就车断油检查方法,拔下某缸()线束插头,发动机转速应立即下降,这表明该喷油器工作正常。A、喷油器B、高压线C、控制电路D、燃油泵

喷油器就车断油检查方法,拔下某缸()线束插头,发动机转速应立即下降,这表明该喷油器工作正常。

  • A、喷油器
  • B、高压线
  • C、控制电路
  • D、燃油泵

相关考题:

喷油器就车断油检查方法:拔下某缸( )线束插头,发动机转速应立即下降,这表明该喷油器工作正常。A.喷油器B.高压线C.控制电路D.燃油泵

柴油发动机动力不足,可在发动机运转中,运用( )法,观察和察听发动机转速变化,找出故障缸。A.多缸断油B.单缸断油C.多缸断火D.单缸断火

丰田发动机的自诊断系统检测到某缸断火时,系统同时会控制该缸喷油器断油。此题为判断题(对,错)。

喷油器就车断油检查方法是:拔下某缸喷油器线束插头,发动机转速应( ),这表明该喷油器工作正常。A.无变化B.升高C.立即下降D.不稳

喷油器就车断油检查方法是:拔下某缸喷油器线束插头,发动机转速应立即下降,这表明该喷油器( )。A.喷油过量B.喷油量少C.喷油器堵塞D.工作正常

柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障:拆开某缸喷油器高压油管后,发动机转速无明显变化,或原有的排气管冒黑烟、异响等消失,即可判定为该缸有故障。

喷油器就车断油检查方法是:拔下某缸喷油器线束插头,发动机转速应()这表明该喷油器工作正常。 A、升高B、不稳C、立即下降D、无变化

发动机超速断油指的是发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时,电脑控制喷油器停止喷油

发动机转速超过额定转速时,ECU根据()信号,控制喷油器停止喷油,完成发动机超速断油控制。A、发动机燃烧B、发动机负荷C、发动机工况D、发动机转速

丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时,系统同时会控制该缸喷油器()。A、多喷油B、少喷油C、断油

在对故障征象为间断冒黑烟的柴油机进行逐缸断油试验诊断时,当某缸断油后,如果空气供给没问题,发动机转速有所下降而黑烟消失,说明该缸()。A、喷油器堵塞B、喷油器雾化不良C、喷油泵不供油D、高压油管漏油

断缸法检查是拧松该缸高压油管与喷油器接头切断供油时,发动机()说明该缸工作不正常。A、转速不变化B、声音不变化C、转速降低D、声音降低E、声音升高

发动机运转中,为了判断某缸不工作,当拔下某缸高压线时,发动机的转速没有变化,说明该缸不工作。

多缸柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用什么方法,观察发动机转速变化,找出故障缸()。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用(),观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

在发动机怠速运转的情况下,拔下某缸喷油器线束,若发动机的转速无明显的变化,则说明()。A、喷油器工作正常B、喷油器工作不良C、喷油器的喷油量过大D、喷油器过热

柴油机动力不足,可在发动机运转中运用(),观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

汽油发动机转速不稳,排气管冒黑烟并伴随有节奏的"突、突"声,动力性下降明显,当拔下某缸高压分线做断火试验,发动机转速无变化,则表明该汽缸工作正常。

柴油发动机动力不足,转速不稳,置发动机怠速运转,用扳手分别旋松各缸高压油管接头,某缸断油后发动机(),说明该缸不工作或工作状态不佳。A、转速上升B、转速下降C、转速变化不明显D、转速变化较明显

检查电喷发动机电子系统故障时,应将()线插头全部拔下。A、中心高压线B、分缸线C、分头线D、喷油器

喷油器就车断油检查方法是:拔下某缸喷油器线束插头,发动机转速应立即下降,这表明该喷油器()。A、喷油过量B、喷油量少C、喷油器堵塞D、工作正常

喷油器就车检查的主要方法有:电阻检查,听声检查和断缸检查。

发动机怠速运转,依次旋松喷油器进油管接头螺母,喷油器断油后,发动机转速没有发生变化,即可确定喷油器发生故障。

单选题丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时,系统同时会控制该缸喷油器()。A多喷油B少喷油C断油

判断题柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障:拆开某缸喷油器高压油管后,发动机转速无明显变化,或原有的排气管冒黑烟、异响等消失,即可判定为该缸有故障。A对B错

多选题断缸法检查是拧松该缸高压油管与喷油器接头切断供油时,发动机()说明该缸工作不正常。A转速不变化B声音不变化C转速降低D声音降低E声音升高

单选题多缸柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用什么方法,观察发动机转速变化,找出故障缸()。A多缸断油法B单缸断油法C多缸断火法D单缸断火法