在对故障征象为间断冒黑烟的柴油机进行逐缸断油试验诊断时,当某缸断油后,如果空气供给没问题,发动机转速有所下降而黑烟消失,说明该缸()。A、喷油器堵塞B、喷油器雾化不良C、喷油泵不供油D、高压油管漏油

在对故障征象为间断冒黑烟的柴油机进行逐缸断油试验诊断时,当某缸断油后,如果空气供给没问题,发动机转速有所下降而黑烟消失,说明该缸()。

  • A、喷油器堵塞
  • B、喷油器雾化不良
  • C、喷油泵不供油
  • D、高压油管漏油

相关考题:

丰田发动机的自诊断系统检测到某缸断火时,系统同时会控制该缸喷油器断油。此题为判断题(对,错)。

柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障:拆开某缸喷油器高压油管后,发动机转速无明显变化,或原有的排气管冒黑烟、异响等消失,即可判定为该缸有故障。

在响声最明显的加速过程中,逐缸进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失,在复火的瞬间又能立即出现,即可诊断为该缸连杆轴承响。

用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时,若某缸断火后异响无明显变化,说明故障在该缸。

断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转,逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失,复火后又迅速地恢复,尤其第一声特别突出,即为该缸活塞敲缸响。

活塞销异响的诊断时,可以进行逐缸断火试验。

丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时,系统同时会控制该缸喷油器()。A、多喷油B、少喷油C、断油

当缸套()时,将会造成柴油机排气冒黑烟。A、磨损过小B、安装正确C、磨损过大D、产生穴蚀

当柴油机各缸喷油泵供油量不均,或个别气缸不工作时,将会造成柴油机冒黑烟。

当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟()故障。A、排气阀横臂导杆折断B、进气阀横臂导杆折断C、气阀间隙调整不当

多缸柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用什么方法,观察发动机转速变化,找出故障缸()。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用(),观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时,若某缸断火后异响无明显的变化,说明故障即在该缸。

柴油发动机怠速运转不均匀,排气管冒黑烟并有敲击响声,可进行逐缸断油试验,若情况好转,则说明()。

柴油机动力不足,可在发动机运转中运用(),观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

汽油发动机转速不稳,排气管冒黑烟并伴随有节奏的"突、突"声,动力性下降明显,当拔下某缸高压分线做断火试验,发动机转速无变化,则表明该汽缸工作正常。

当柴油机工作冒黑烟时,分析为某缸喷油器故障,停止该缸工作的检查方法是()。A、比较法B、试探法C、部分停止法D、观察法

柴油发动机怠速运转不均匀,排气管冒黑烟并有敲击声,可进行逐缸断油试验,若情况好转,则说明()。A、喷油量过大B、喷油量过小C、喷油时间过早D、喷油时间过迟

当柴油机冒黑烟,分析为某缸油嘴喷孔堵塞,可将该缸停止供油,若黑烟消失,则证明判断准确,此方法为比较法。

当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟,转速下降,此现象是()故障。A、排气阀横臂导杆折断B、进气阀横臂导杆折断C、气阀间隙调整不当

单选题丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时,系统同时会控制该缸喷油器()。A多喷油B少喷油C断油

判断题柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障:拆开某缸喷油器高压油管后,发动机转速无明显变化,或原有的排气管冒黑烟、异响等消失,即可判定为该缸有故障。A对B错

判断题断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转,逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失,复火后又迅速地恢复,尤其第一声特别突出,即为该缸活塞敲缸响。A对B错

单选题多缸柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用什么方法,观察发动机转速变化,找出故障缸()。A多缸断油法B单缸断油法C多缸断火法D单缸断火法

单选题当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟()故障。A排气阀横臂导杆折断B进气阀横臂导杆折断C气阀间隙调整不当

单选题当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟,转速下降,此现象是()故障。A排气阀横臂导杆折断B进气阀横臂导杆折断C气阀间隙调整不当

判断题在响声最明显的加速过程中,逐缸进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失,在复火的瞬间又能立即出现,即可诊断为该缸连杆轴承响。A对B错