小车是指轨道检查仪、钢轨探伤仪、单轨小车、()等。 A.吊轨小车B.检衡车C.除雪车D.轨检车
全站仪的测距精度受到气温、气压、大气折光等因素的影响。
全站仪根据测距标准差，即测距精度，按国家标准可分为三个等级。其中，I级仪器的测距精度应小于（ ）mm。A.20B.16C.10D.5
楼层测量放线最常用的距离测量方法是()。A、全站仪测距B、经纬仪测距C、水准仪测距D、钢尺量距
全站仪按测距分为三类：短距离测距全站仪、（）、长测程全站仪。（）A、中测程全站仪B、光电测程全站仪C、中长测程全站仪D、中短测程全站仪
在距离测量中，测距仪或全站仪测距部分的固定误差和比例误差均属于（）A、偶然误差B、系统误差C、人为误差D、制造误差
在距离测量中，测距仪或全站仪测距部分的加常数误差属于（）A、系统误差B、偶然误差C、固定误差D、随机误差
在测量学科中，距离测量的常用方法有（）。A、钢尺量距B、电磁波测距C、钢尺量距、视距法以及电磁波测距D、全站仪测距
距离测量的方法有（）A、钢尺量距B、普通视距C、GPS测距D、全站仪测距E、三角测距
全站仪的技术指标有（）A、最大测程B、测距标称精度C、测角精度D、放大倍率E、自动化程度
在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，全站仪设站应采用（）个CPⅢ控制点进行自由设站。A、2~4B、4~6C、6~8D、8~10
下列关于全站仪的说法正确的有（）A、全站仪测量时设定的棱镜常数与所用棱镜的棱镜常数要保持一致B、全站仪不可以进行高程测量C、全站仪的测距精度要比测角精度高D、运用全站仪进行四等精度导线测量的关键就是提高角度测量精度E、全站仪导线测量中，边越长量距误差越大，因此边越短，导线的精度就越高
在测距仪及全站仪的仪器说明上的测距标称精度，常写成±（A+B·D），其中，B称为固定误差系数是系统误差。
双块式轨枕铺设精调是指用轨检小车和全站仪逐一检测每根轨枕处的（）等几何形位，并进行调整。
从测量数据的精度上讲，在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，应该（）。A、由远及近B、由近及远C、随便选择
利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，当轨检小车与全站仪间距小于（）m时，应停止采集，将棱镜解锁.，进行搬站设置。A、20B、15C、10D、5
在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，全站仪应采用（）进行自由设站。A、后方交会法B、前方交会法C、导线闭合法D、随意法则
某5"全站仪，测距标称精度为5+3ppm×D，用该仪器测量1km距离的测距中误差为（）。A、±5mmB、±3mmC、±8mmD、±10mm
判断题全站仪在使用过程中，测距离耗电最省。A对B错
单选题测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在（）。A降低B增加C没有关系
单选题对于电子全站仪，以下说法正确的是（ ）。A电子全站仪仅能测角度B电子全站仪仅能测距离C电子全站仪可同时测角度和距离D用电子全站仪无法测出高差
单选题楼层测量放线最常用的距离测量方法是（）A钢尺量距B经纬仪测距C水准仪测距D全站仪测距
单选题某5"全站仪，测距标称精度为5+3ppm×D，用该仪器测量1km距离的测距中误差为（）。A±5mmB±3mmC±8mmD±10mm
单选题全站仪按测距分为三类：短距离测距全站仪、（）、长测程全站仪。（）A中测程全站仪B光电测程全站仪C中长测程全站仪D中短测程全站仪
填空题双块式轨枕铺设精调是指用轨检小车和全站仪逐一检测每根轨枕处的（）等几何形位，并进行调整。
单选题从测量数据的精度上讲，在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，应该（）。A由远及近B由近及远C随便选择