汽车转向轮的稳定力矩

汽车转向轮的稳定力矩


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如果主销后倾角度过大会造成( )A.稳定力矩过大,行驶不稳定B.稳定力矩过小,行驶不稳定C.稳定力矩过小,转向费力D.稳定力矩过大,转向费力

转向轮定位的基本作用是保证汽车稳定地直线行驶,转向轻便,以减少行驶中轮胎和转向机件的磨损。

一辆E70在180km/h高速稳定行驶,此时ARS系统将前桥和后桥调整为什么模式()A、前桥和后桥都调整为相同的稳定力矩;车辆为中性转向模式B、前桥稳定力矩小和后桥稳定力矩大;车辆为不足转向模式C、前桥稳定力矩大和后桥稳定力矩小;车辆为不足转向模式D、前桥稳定力矩大和后桥稳定力矩小;车辆为中性转向模

如果主销后倾角度过大会造成().A、稳定力矩过大,行驶不稳定B、稳定力矩过小,行驶不稳定C、稳定力矩过小,转向费力D、稳定力矩过大,转向费力

汽车自动回正作用叫转向轮的稳定效应,这种稳定效应是由()来保证的。A、前轮外倾B、前轮定位C、前轮前束D、转向角

转向传动机构中能够克服汽车行驶时转向轮产生的摆振,并提高汽车行驶稳定性和乘坐舒适性的部件是()A、转向摇臂B、转向直拉杆C、转向横拉杆D、转向减振器

汽车两转向轮,其中内转向轮的转向角度()外转向轮。A、大于B、小于C、等于

在下列情况中,不是动力转向起加力作用的有()A、缓慢转向时B、油管断裂C、快速回正时D、汽车直行转向轮遇到偏转力矩干扰

汽车转向轮的主销后倾的稳定效应随车辆行驶速度的增大而增大。

在汽车转向时,转向力矩依次经过()、()、()、()传到右转向轮

静不平衡的转向轮旋转时,会形成绕主销来回摆动的力矩,造成转向轮摆振。()

汽车(三轮汽车除外)转向轮转向后应能自动回正,以使车辆具有稳定的直线行驶能力。

转向轮定位的基本作用是(),转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。A、使前轮前束保持稳定B、使汽车保持稳定直线行驶C、使前轮外倾保持稳定

汽车转向器的功用是增大转向盘传到()上的转向力矩,并改变力的传递方向。A、车轮B、驱动轮C、后轮D、转向轮

主销内倾角使转向轮自动回正的原因是()。A、汽车牵引力B、稳定力矩C、汽车轴载质量D、汽车总质量

影响汽车操纵稳定性的因素有()A、轮胎的侧偏性能B、汽车的动力性C、转向轮的稳定性D、汽车的转向性能

由下列原因形成的力矩中,()所形成的力矩是转向轮的稳定力矩A、作用于车轮的切向力B、主销后倾和主销内倾C、侧向坡道D、前轮外倾角

汽车(三轮汽车除外)转向轮向后应能自动回正,以使车辆具有稳定的直线行驶能力

是汽车在给定半周上作()运动,然后放松转向盘汽车在转向轮回化的坐标图,借此来检验汽车转向轮的稳定效应。A、匀速B、加速C、减速D、滑行

对汽车操纵稳定性无影响的因素有()A、轮胎的侧偏性能B、汽车的动力性C、转向轮的稳定性D、汽车的转向性能

转向轮稳定效应的几个稳定作用是()A、侧向偏离B、主销内倾的稳定力矩C、前轮外倾的稳定力矩D、切向反力E、主销后倾的稳定力矩

汽车转向系将驾驶员作用于转向盘上的力矩()传给转向轮。A、增大后B、减少后C、直接D、蜗杆滚轮式

汽车稳定直线行驶的功能是由于转向轮自动回正决定的。

多选题在下列情况中,不是动力转向起加力作用的有()A缓慢转向时B油管断裂C快速回正时D汽车直行转向轮遇到偏转力矩干扰

填空题在汽车转向时,转向力矩依次经过()、()、()、()传到右转向轮

判断题汽车转向轮定位参数中的主销后倾角,直接影响汽车的操纵稳定性,若倾角过大,汽车将因转向过于灵敏而行驶不稳,过小则转向沉重。A对B错

多选题转向轮稳定效应的几个稳定作用是()。A侧向偏离B主销内倾的稳定力矩C前轮外倾的稳定力矩D切向反力E主销后倾的稳定力矩