横摆角速度比例控制是通过检测横摆角速度以控制后轮转向操纵量。

横摆角速度比例控制是通过检测横摆角速度以控制后轮转向操纵量。


相关考题:

稳态的横摆角速度与前轮转角之比来评价稳态响应,称为()。 A、横摆角速度B、操纵稳定性C、稳态横摆角速度增益D、前轮转向角

稳态的()与()之比来评价稳态响应,称为稳态横摆角速度增益。

在四轮转向系统中,大转角控制是指()A、横摆角速度比例控制B、在前轮有转向运动时控制阀将后轮的最大转向角控制到5度C、与前轮转向无关时将后轮转向角最大控制到5度

汽车在高速行驶转向时,后轮应相对于前轮()偏转,从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小,使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。

当K=0时,横摆角速度增益与车速呈线性关系,斜率为1/L这种稳态称为()。A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、以上都不对

汽车横摆角速度的频率特性包括()特性和()特性。

汽车稳态横摆角速度与行驶车速有关。

横摆角速度响应时间

残留横摆角速度

主动转向系统主要有哪些功能?()A、可变传动比功能B、转向灵活性功能C、横摆角速度控制D、横摆力矩补偿E、稳定性功能的扩展

()不是电子稳定程序控制系统新增加的传感器。A、加速度传感器B、轮速传感器C、转向盘转角传感器D、横摆角速度传感器

稳态横摆角速度增益(或转向灵敏度)

稳态横摆角速度增益

横摆角速度频率响应特性

下列是回正性评价指标的是()。A、回正后剩余横摆角速度B、剩余横摆角C、达到剩余横摆角速度的时间D、回正速度

横摆角速度的频率响应特性

名词解释题横摆角速度频率响应特性

单选题在四轮转向系统中,大转角控制是指()A横摆角速度比例控制B在前轮有转向运动时控制阀将后轮的最大转向角控制到5度C与前轮转向无关时将后轮转向角最大控制到5度

多选题下列是回正性评价指标的是()。A回正后剩余横摆角速度B剩余横摆角C达到剩余横摆角速度的时间D回正速度

填空题横摆角速度增益(转向灵敏度)是()与()之比,来评价稳态响应。

判断题横摆角速度比例控制是通过检测横摆角速度以控制后轮转向操纵量。()A对B错

多选题主动转向系统主要有哪些功能?()A可变传动比功能B转向灵活性功能C横摆角速度控制D横摆力矩补偿E稳定性功能的扩展

单选题()不是电子稳定程序控制系统新增加的传感器。A加速度传感器B轮速传感器C转向盘转角传感器D横摆角速度传感器

填空题汽车横摆角速度的频率特性包括()特性和()特性。

填空题汽车在高速行驶转向时,后轮应相对于前轮()偏转,从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小,使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。

名词解释题横摆角速度响应时间

名词解释题稳态横摆角速度增益(或转向灵敏度)