稳态的横摆角速度与前轮转角之比来评价稳态响应,称为()。 A、横摆角速度B、操纵稳定性C、稳态横摆角速度增益D、前轮转向角
侧倾角的数值只会影响汽车横摆角速度的稳态响应。() 此题为判断题(对，错)。
系统的稳态误差与其开环增益有关，开环增益越大，稳态误差越大。
13、瞬态响应的评价指标有：A．稳态响应类型B．反应时间C．超调量D．稳定时间E．横摆角速度的波动频率
当K=0时,横摆角速度增益与车速呈线性关系，斜率为1/L这种稳态称为A．不足转向B．中性转向C．过多转向D．其他选项都不是
如果激励为稳态量，全响应可以分解为（）A．零输入响应和零状态响应的疊加B．稳态响应和暂态响应之和C．稳态分量与暂态分量之和D．稳态解和暂态解之和
系统的稳态误差与其开环增益有关，开环增益越小，稳态误差越 。
106、0型系统的开环增益变大，阶跃响应的稳态误差变大。