在怠速工况运行时,ISC触发控制信号没有()。A、IDLB、NEC、IDTD、A/C
在怠速工况运行时,ISC触发控制信号没有()。
- A、IDL
- B、NE
- C、IDT
- D、A/C
相关考题:
半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
在怠速控制过程中有几种控制模式,这几种控制模式下列说法正确的是()A、车辆在滑行工况下仍能够进行怠速学习B、在急减油门过程中,怠速阀的控制百分比要马上控制到最小C、怠速控制是开环控制D、目标怠速的设定与水温、机械负荷、电气负荷等有关
在一台装有PGM-FI的车辆中,来自TP传感器怠速控制信号的用途是什么()A、怠速控制信号显示空调开关是否接通。B、怠速控制信号显示电气系统上是否有负荷。C、怠速控制信号显示是否正在起动发动机。D、怠速控制信号显示节气门是否处于全闭状态。
发动机冷起动时,Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速,使怠速阀门全开,发动机转速达到2000r/min左右,便于着车。是指电控单元的()控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制
半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。A、怠速控制阀B、节气门位置传感器C、节气门调节电动机
判断题半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。A对B错
单选题在怠速控制过程中有几种控制模式,这几种控制模式下列说法正确的是()A车辆在滑行工况下仍能够进行怠速学习B在急减油门过程中,怠速阀的控制百分比要马上控制到最小C怠速控制是开环控制D目标怠速的设定与水温、机械负荷、电气负荷等有关