填空题变速器油温传感器安装在自动变速器()上,用于检测自动变速器的液压油的温度,以作为ECU进行换挡控制、()和锁止离合器控制的依据。

填空题
变速器油温传感器安装在自动变速器()上,用于检测自动变速器的液压油的温度,以作为ECU进行换挡控制、()和锁止离合器控制的依据。

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相关考题:

以下()是自动变速器的节气门位置传感器的作用。A、确定换档点B、控制变速器油压C、使换挡速度较平稳D、控制锁止离合器油压

自动变速器的常见电磁阀有()。A、控制换挡电磁阀B、控制锁止离合器电磁阀C、控制换挡压力电磁阀D、控制换挡手柄P/N档锁定的电磁阀E、控制变速器工作压力电磁阀

以下关于自动变速器的说法哪些是正确的()。A、自动变速器能精确控制换挡时机B、能够精确的控制锁止离合器的工作C、能够使换挡平顺D、克服换挡震抖的情况

变速器油温传感器安装在自动变速器()上,用于检测自动变速器的液压油的温度,以作为ECU进行换挡控制、()和锁止离合器控制的依据。

根据换挡工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其分离和锁止。

对于装备自动变速器的车辆,ECU在()情况下可强制解除锁止离合器的锁止。A、汽车采取制动或节气门全闭时,为防止发动机失速B、自动变速器升降挡过程中,ECU暂时解除锁止,以减小换挡冲击C、发动机冷却液的温度低于60℃D、在车速超过设定值的时候

在自动变速器升降挡过程中,ECU暂时解除锁止,以减小换挡冲击。()

变速器油温传感器安装在自动变速器壳体上。()

自动变速器中液压油温度传感器出现故障时,ECU按液压油温度为80℃进行控制。()

自动变速器的车速传感器出现故障时,ECU不能进行自动换档控制,此时自动变速器的档位由()的位置决定。

自动变速器的液压油温度传感器出现故障时,ECU按液压油温度为()的设定进行控制。

自动变速器ECU主要有()、锁止离合器控制、()、失效保护和故障诊断等功能。

液压自动换挡控制系的调速器阀一般装在自动变速器的输出轴上,用于感应汽车速度的变化,以得到和汽车速度相对应的()信号,从而控制自动变速器的换挡时机。A、输入油压B、输出油压C、输入流量D、输出流量

自动变速器根据车速传感器和转速传感器,节气门位置传感器进行()。A、换挡时刻的确定B、锁止离合器滑差的确定C、保证巡航工作D、检测车速E、检测节气门位置

()的作用用于检测自动变速器油温度。A、自动变速器油温传感器B、空档开关C、车速传感器D、输入轴转速传感器

自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等信号,按照(),向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号。

自动变速器电控装置(ECU)的作用是:控制换挡和锁止离合器时机,监控变速器液压油温度、压力及运行情况,并具有故障()和失效保护功能等。A、自诊断B、修复C、自动缓解D、自动解除

自动变速器液压油温传感器出现故障时,电子控制单元按液压油温度为()进行控制。

以速控制为主的自动变速器,()即控制自动变速器的换挡时刻,也就是在汽车达到某一车速时,让自动变速器升档或降低。A、换挡控制B、油路压力控制C、模式选择控制D、锁止离合器控制

判断题根据换挡工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其分离和锁止。A对B错

填空题自动变速器的液压油温度传感器出现故障时,ECU按液压油温度为()的设定进行控制。

判断题自动变速器中液压油温度传感器出现故障时,ECU按液压油温度为80℃进行控制。()A对B错

填空题自动变速器ECU主要有()、锁止离合器控制、()、失效保护和故障诊断等功能。

判断题在自动变速器升降挡过程中,ECU暂时解除锁止,以减小换挡冲击。()A对B错

填空题自动变速器的车速传感器出现故障时,ECU不能进行自动换档控制,此时自动变速器的档位由()的位置决定。

判断题变速器油温传感器安装在自动变速器壳体上。()A对B错

多选题自动换挡控制系统的主要任务是()A控制油泵泵油压力,使之符合自动变速器各系统的工作需要B根据操纵手柄位置和汽车行驶状态实现自动换挡C控制液力变距器中液压油循环和冷却D控制液力变距器中锁止离合器的工作