动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时不需要发布调度命令。
动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时不需要发布调度命令。
相关考题：
遇实际限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速相符,而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速不符时,列车调度员()向动车组列车司机发布临时限速调度命令。 A、视情况B、仍需C、不再
《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,动车组列车安装好防护网、打开部分车门,由列车乘务人员防护的情况下允许限速60km／h运行,通过高站台时限速40km／h。司机根据列车长的报告,向列车调度员申请打开车门限速运行的调度命令。() 此题为判断题(对，错)。
动车组列车在停车站安装好防护网、打开车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()km／h(通过邻靠高站台的线路时限速40km／h)运行的调度命令。 A.45B.60C.50D.55
空调失效的动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包栝救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（）公里/小时（通过邻靠高站台的线路时限速40公里/小时）运行的调度命令A、20B、25C、45D、60
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包栝救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（）（通过邻靠高站台的线路时限速40公里/小时）运行的调度命令。A、30公里/小时B、40公里/小时C、50公里/小时D、60公里/小时
《行规》规定动车组列车空调失效时，空调失效超过10min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向车站值班员（列车调度员）提出在前方最近客运站停车的请求，车站值班员报告列车调度员。列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速60km/h（通过邻靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令。
动车组列车运行时段内，遇特殊情况需开行路用列车时与动车组列车在区间交会时，由列车调度员下达动车组列车在会车区间内限速（）km/h运行的调度命令并设置列控限速。A、80B、120C、160D、200
空调失效列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（）km/h（通过邻靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令。A、50B、60C、70D、80
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，救援列车到达并连挂完毕后，司机向列车调度员报告，列车调度员按规定向（）发布打开车门限速运行的调度命令。A、本列司机B、救援司机C、车站D、列车
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，列车调度员根据（）等情况确定救援方案，发布救援调度命令，安排就近内燃机车担当救援。A、停电区域内动车组数量B、本线处理故障影响范围C、邻线放行列车条件D、邻线动车组数量
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，救援机车到达并与动车组连挂完毕后，司机向列车调度员报告，列车调度员按规定向（）发布打开车门限速运行的调度命令。A、本列司机B、救援司机C、车站D、列车
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）空调失效列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（）km/h（通过邻靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令。A、50B、60C、70D、80
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，等待救援时，列车长视车内温度和旅客舒适度作出打开车门的决定，通知司机报告列车调度员，组织列车乘务人员按规定（），安排列车乘务人员对打开车门防护值守，并进行列车广播提示。A、安装防护网B、打开运行方向左侧（非会车侧）车门C、打开运行方向右侧（非会车侧）车门D、打开端门
单选题动车组列车运行时段内，遇特殊情况需开行路用列车时与动车组列车在区间交会时，由列车调度员下达动车组列车在会车区间内限速（）km/h运行的调度命令并设置列控限速。A80B120C160D200
多选题《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车空调失效，列车在停车站（）后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速60km/h（通过邻靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令。A安装好防护网B打开部分车门C办理站车交接D安装好应急梯
多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，列车长视车内温度和旅客舒适度作出打开车门的决定，通知司机报告列车调度员，组织列车乘务人员按规定（），安排列车乘务人员对打开车门防护值守，并进行列车广播提示。A安装防护网B打开非会车侧车门C打开侧车门D打开端门
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效具备条件开门运行时，装有外开式塞拉门的动车组开门运行时，开车前由随车机械师向司机提出（）的申请。A进站前需停车关闭车门B停车C进站关闭车门D关车门
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，列车调度员根据实际情况优先安排（）担当救援列车，并及时发布调度命令。A动车组B空调列车C普通列车D软卧列车
单选题《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包栝救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（）（通过邻靠高站台的线路时限速40公里/小时）运行的调度命令。A30公里/小时B40公里/小时C50公里/小时D60公里/小时
判断题《行规》规定动车组列车空调失效时，空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向车站值班员（列车调度员）提出在前方最近客运站停车的请求，车站值班员报告列车调度员。列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速45km/h（通过邻靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令。A对B错