柴油机曲轴的单位曲柄是由______组成的。 A.曲柄臂，曲柄销B.曲柄销，主轴颈C.曲柄臂，主轴颈D.主轴颈，曲柄臂，曲柄销
校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴( )，用钻孔去除材料的方法获得平衡。A.主轴颈B.曲拐C.曲柄臂D.连杆轴颈
柴油机曲轴的单位柄是由()组成的A.曲柄臂，曲柄销B.曲柄销，主轴颈C.曲柄臂，主轴颈D.主轴颈，曲柄臂，曲柄销
柴油机曲轴的单位柄是由（）组成的。A、曲柄臂，曲柄销B、曲柄销，主轴颈C、曲柄臂，主轴颈D、主轴颈，曲柄臂，曲柄销
为改善曲轴内部的平衡性，16V240ZJB型柴油机铸铁曲轴在曲柄臂不设平衡重。
在曲轴上，每个曲柄臂均安装有（）。A、平衡块B、联轴节C、轴承D、防缓螺栓
为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态，通常采用（）的方法．A、测量主轴颈直径B、测量曲柄销直径C、测量各道曲柄的臂距值D、测量各道曲柄的臂距差值
柴油机曲柄臂的反方向上装有平衡重，这主要是为了（）A、平衡往复惯性力B、平衡曲轴的离心惯性力C、平衡扭转振动D、实现外部平衡
柴油机曲轴的每个单位曲柄是由（）组合而成．A、曲柄销，曲柄臂B、曲柄销，主轴颈C、曲柄臂，主轴颈，主轴承D、曲柄销，曲柄臂，主轴颈
单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是（）A、平衡往复惯性力B、平衡离心力矩C、平衡往复惯性力矩D、平衡离心力
曲柄臂上往往配制平衡块，其目的是为了抵消（）A、连杆大端的回转惯性力B、曲柄的回转惯性力C、A+BD、主轴颈的回转惯性力
发动机曲柄臂处的平衡重铁主要用来平衡发动机不平衡的往复惯性力矩。
发动机用于平衡旋转惯性力及其力矩的平衡重一般设在（）。A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上
柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和（）惯性力。
为了平衡发动机不平衡的离心力和往复惯性力力矩，发动机的曲轴都是在曲柄的相反方向设置平衡重。
曲轴是由（）颈连杆轴颈，曲柄臂、平衡块和突缘等部分组成。
校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴（），用钻孔去除材料的方法获得平衡。A、主轴颈B、曲拐C、曲柄臂D、连杆轴颈
单选题发动机用于平衡旋转惯性力及其力矩的平衡重一般设在（）。A曲轴前端B曲轴后端C曲柄上
单选题柴油机曲柄臂的反方向上装有平衡重，这主要是为了（）A平衡往复惯性力B平衡曲轴的离心惯性力C平衡扭转振动D实现外部平衡
判断题发动机曲柄臂处的平衡重铁主要用来平衡发动机不平衡的往复惯性力矩。A对B错
填空题柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和（）惯性力。
单选题曲轴扭转疲劳裂纹多自过渡圆角向轴颈扩展，而很少向曲柄臂扩展，是因为（）。A轴颈的应力集中大于曲柄臂B轴颈的抗扭转截面模数较曲柄臂的小C轴颈的刚度比曲柄臂大D轴颈上有油孔
单选题单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是（）A平衡往复惯性力B平衡离心力矩C平衡往复惯性力矩D平衡离心力
填空题为了平衡惯性力，大多数曲轴的曲柄臂上有（）。
单选题曲柄臂上往往配制平衡块，其目的是为了抵消（）A连杆大端的回转惯性力B曲柄的回转惯性力CA+BD主轴颈的回转惯性力
单选题柴油机曲轴的单位柄是由（）组成的。A曲柄臂，曲柄销B曲柄销，主轴颈C曲柄臂，主轴颈D主轴颈，曲柄臂，曲柄销