有多台作业车进入同一区间时，各作业单位必须严格按规定分别设置防护。
有多台作业车进入同一区间时，各作业单位必须严格按规定分别设置防护。
相关考题：
同一封锁区间原则上每端只开行1列路用列车。施工作业车由两端车站进入同一区间时,由施工主体单位负责人按作业车的作业区域划分安全隔离区,安全隔离区不得小于()米,分别设置防护后方可开始作业。 A.500B.1000C.1500D.2000
驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既：列车接近前方车站时，预报列车一接近；列车进入前方车站即将进入作业区间时，确报列车二接近；列车进入作业区间时警报三接近，督促并落实作业人员、机具下道避车。（）A、对B、错
两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时，由施工（维修）主体单位负责统一划分各单位作业车作业范围及分界点（相邻两个单位的作业范围间隔不得小于（）m），作业单位必须分别按规定进行防护。A、400B、500C、800D、1000
多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定施工主体单位，明确施工负责人；多个单位作业车进入同一个区间移动作业时，由施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。
以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是（）A、组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲（到达站为终点站时除外）B、在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）C、一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D、开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业
原则上供电、工务作业单位轨道车不准进入同一区间、同一行别，供电、工务不安排在同一区间、同一行别进行作业。确需在同一区间、同一行别进行作业时，安全责任由（）单位负责。A、工务B、供电C、使用轨道车D、电务
单选题两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时，由施工（维修）主体单位负责统一划分各单位作业车作业范围及分界点（相邻两个单位的作业范围间隔不得小于（）m），作业单位必须分别按规定进行防护。A400B500C800D1000
判断题多单位轨道车（施工作业车辆）或一单位多台轨道车（施工作业车辆）组成车组共同进入区间作业时（包括装卸车作业），在施工点前协调会上，要明确区间轨道车、车组移动作业按调车办理的具体办法。A对B错
单选题驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既：列车接近前方车站时，预报列车一接近；列车进入前方车站即将进入作业区间时，确报列车二接近；列车进入作业区间时警报三接近，督促并落实作业人员、机具下道避车。（）A对B错
判断题多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定施工主体单位，明确施工负责人；多个单位作业车进入同一个区间移动作业时，由施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。A对B错
单选题原则上供电、工务作业单位轨道车不准进入同一区间、同一行别，供电、工务不安排在同一区间、同一行别进行作业。确需在同一区间、同一行别进行作业时，安全责任由（）单位负责。A工务B供电C使用轨道车D电务
单选题需人工上道除雪时，相关单位必须得到停止本线接发列车及调车作业，邻线列车限速160km/h及以下的调度命令后，方可进行作业，作业时严格执行（）制度，并按规定设置防护。A上、下道登记签认B进入线路签认C进入作业现场签认
判断题有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。A对B错