动车组运行的轨距为()。A、1435mmB、1437mmC、1438mmD、1436mm

动车组运行的轨距为()。

  • A、1435mm
  • B、1437mm
  • C、1438mm
  • D、1436mm

相关考题:

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按()运行,未装备LKJ的动车组列车改按()运行。

原则上动车组列车入动车所经入库(段)线运行,动车组列车出动车所经出库(段)线运行。() 此题为判断题(对,错)。

动车组为固定编组。单组动车组运用状态下不得解编,两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组也不可重联运行。() 此题为判断题(对,错)。

有动力回送是指动车组以()的回送方式A、自有动力自轮运行B、调车C、动车组通过机车牵引运行D、列车

超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。

随车机械师是监控动车组运行安全的重要岗位,承担着妥善处理动车组运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。

随着动车组运行速度的提高而迅速增大的空气阻力将成为动车组运行时的主要阻力。

CRH380A统型动车组当动车组进行ACK2扩展供电之后,空调运行状态为()A、减半运行B、全功率运行C、1/3功率运行D、不运行

动车组在运行途中因空气弹簧泄露、爆裂或切除时,动车组应限速()运行。

CRH380A型动车组当动车组进行ACK2扩展供电之后,空调运行状态为()A、减半运行B、全功率运行C、1/3功率运行D、不运行

CRH380BL型动车组由于动车组运行的环境不同,在恶劣条件下,可通过撒砂系统有效改善轮轨接触面的工作环境,改善粘着系数,提高动车组运行品质

动车组调车作业时,司机必须在动车组运行方向的()操作。

CRH2A型动车组运行中遇哪些情况,动车组必须限速运行?

动车组运行途中撞击异物导致动车组头罩损坏开裂、不能正常闭合时,动车组限速()运行。

随着动车组运行速度的提高而迅速增大的()将成为动车组运行时的主要阻力。

新造动车组上线运营前应按规定进行试运行,检修后的动车组可不必试运行直接上线运营。

CRH2型200km/h动车组适应的轨距为()。A、1037mmB、1210mmC、1353mmD、1435mm

()指纳入运行图开行交路的运营动车组,属可支配状态。()指动车组一级检修和二级检修。A、运用动车组;运用维修B、运营动车组;运用检修C、运营动车组;运用维修D、运用动车组;运用检修

动车组操纵端司机室头车玻璃外层裂损但内层完好时,动车组限速()运行;如内、外层玻璃全部破损,动车组限速()运行。

填空题动车组运行途中撞击异物导致动车组头罩损坏开裂、不能正常闭合时,动车组限速()运行。

填空题动车组在运行途中因空气弹簧泄露、爆裂或切除时,动车组应限速()运行。

单选题CRH380A统型动车组当动车组进行ACK2扩展供电之后,空调运行状态为()A减半运行B全功率运行C1/3功率运行D不运行

单选题动车组运行的轨距为()。A1435mmB1437mmC1438mmD1436mm

填空题动车组调车作业时,司机必须在动车组运行方向的()操作。

单选题CRH2型动车组适应的轨距为()。A1037mmB1210mmC1353mmD1435mm

单选题()指纳入运行图开行交路的运营动车组,属可支配状态。()指动车组一级检修和二级检修。A运用动车组;运用维修B运营动车组;运用检修C运营动车组;运用维修D运用动车组;运用检修

填空题动车组操纵端司机室头车玻璃外层裂损但内层完好时,动车组限速()运行;如内、外层玻璃全部破损,动车组限速()运行。

判断题随车机械师是监控动车组运行安全的重要岗位,承担着妥善处理动车组运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。A对B错