《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。

《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。


相关考题:

邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。 A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。

接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知工务部门派人参加。() 此题为判断题(对,错)。

在运营线施工影响运营线安全的施工中,施工单位必须事前取得路局、分局审核批准,并与()签订施工安全协议后方准施工。 A、工务段B、铁路局C、铁路分局D、铁道部

营业线和邻近营业线施工必须严格贯彻铁道部()、()、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、营业线和邻近营业线施工安全的有关规定。A、《铁路营业线施工安全管理办法》B、客运专线无咋轨道铁路设计指南C、铁路轨道施工及验收规范D、《广铁(集团)公司管外单位在管内营业线施工安全管理办法》

营业线和邻近营业线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全()。

从事高速铁路接触网施工的单位,可以不执行《高速铁路接触网安全工作规则》。

在电气化铁路施工时,由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线,开通前供电段、工务段要共同复查确认,以后每年复测一次。

《铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应()。

《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。

()接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知工务部门派人参加。

各种施工必须按()中的规定设置防护,未设好防护禁止开工。A、《铁路技术管理规程》;B、《行车组织规则》;C、《铁路工务安全规则》;D、《铁路线路修理规则》。

营业线施工中,施工单位要严格执行()和有关规范等各项安全生产规定。A、《铁路技术管理规程》B、《铁路线路修理规则》C、《铁路工务安全规则》D、《接触网安全工作规程》

既有线施工,必须按《铁路技术管理规程》和()设置施工安全防护A、《营业线施工防护办法》B、铁路局相关规定C、《铁路工务安全规则》D、铁道部相关规定

既有线上施工必须贯彻执行()的规定。A、铁路技术管理规程B、铁路工务安全规则C、铁路线路维修规则D、以上三者

施工中,任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。()

判断题《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。A对B错

判断题从事高速铁路接触网施工的单位,可以不执行《高速铁路接触网安全工作规则》。A对B错

单选题既有线施工,必须按《铁路技术管理规程》和()设置施工安全防护A《营业线施工防护办法》B铁路局相关规定C《铁路工务安全规则》D铁道部相关规定

单选题既有线上施工必须贯彻执行()的规定。A铁路技术管理规程B铁路工务安全规则C铁路线路维修规则D以上三者

填空题《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。

判断题()接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知工务部门派人参加。A对B错

填空题《铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应()。

判断题施工中,任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。A对B错

多选题营业线施工中,施工单位要严格执行()和有关规范等各项安全生产规定。A《铁路技术管理规程》B《铁路线路修理规则》C《铁路工务安全规则》D《接触网安全工作规程》

单选题各种施工必须按()中的规定设置防护,未设好防护禁止开工。A《铁路技术管理规程》;B《行车组织规则》;C《铁路工务安全规则》;D《铁路线路修理规则》。

多选题营业线和邻近营业线施工必须严格贯彻铁道部()、()、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、营业线和邻近营业线施工安全的有关规定。A《铁路营业线施工安全管理办法》B客运专线无咋轨道铁路设计指南C铁路轨道施工及验收规范D《广铁(集团)公司管外单位在管内营业线施工安全管理办法》

填空题营业线和邻近营业线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全()。