CRH380BL型动车组复位BCU时，先断28-F12再断28-F11。10秒后先合28-F11再合28-F12。

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倒闸操作时,正确的顺序是:（）A 先合QS,再合QF;先断QS,再断QFB 先合QS,再合QF;先断QF,再断QSC 先合QF,再合QS;先断QF,再断QSD 先合QF,再合QS;先断QS,再断QF
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CRH380A统型动车组BCU箱内“SW=0,SW2=F”时,LED显示为车组号。() 此题为判断题(对，错)。
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带电作业时，断接导线的顺序是（）。A、断线时先断相线，再断零线；接线与之相反B、断线时先断零线，再断相线；接线亦如此C、断线时先断相线，后断零线；接线亦如此D、断线时先断零线，后断相线；接线则相反
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按下复合按钮时，（）。A、动断先闭合B、动合先断开C、动断、动合都动作D、动断先断开，动合后闭合
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CRH380BL型动车组行车时某节车出现空调机组不启动故障如何处理？
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CRH380BL型动车组侧部裙板检查时折页螺母防松标记清晰无错位
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CRH380BL型动车组如何启动紧急驱动模式？
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简述CRH1型动车组断蓄电池接触器复位的方法？
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CRH380BL型动车组的主从CCU不可以转换
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法维莱制动机制动系统断电时，先断BCU（IPM），再断制动柜（EPCU）和制动显示屏。
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CRH380BL型动车组是装备停放制动装置的动车组，具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。
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CRH380BL型动车组下列哪项不是与高压控制有关的回路有（）A、紧急断开回路B、紧急制动回路C、主断使能回路D、线断使能回路
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当动车组（不含CRH380BL型动车组）发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时，应立即停车。
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CRH380A统型动车组BCU箱内“SW=1，SW2=3”时，LED显示为总风压力值。
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CRH380BL型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时，正常情况下速度应不超过（）。A、120km/hB、160km/hC、100km/hD、80km/h
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CRH380BL型动车组动车轮对直径限度（）A、≥830mmB、≥840mmC、≥860mm
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CRH380A统型动车组BCU箱内“SW=0，SW2=F”时，LED显示为车组号。
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断倒闸操作时，正确的顺序是（）。A、先合QS，再合QF；先断QS，再断QFB、先合QS，再合QF；先断QF，再断QSC、先合QF，再合QS；先断QF，再断QSD、先合QF，再合QS先断QS，再断QF
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判断题CRH380BL型动车组是装备停放制动装置的动车组，具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。A对B错
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判断题CRH380BL型动车组复位BCU时，先断28-F12再断28-F11。10秒后先合28-F11再合28-F12。A对B错
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