法维莱制动机正常状况下制动控制单元BCU的显示窗会显示(),表示系统工作正常。 A.8983B.8984C.8987D.9999
法维莱制动机制动控制单元(BCU)作用是对司机制动阀进行控制。() 此题为判断题(对，错)。
CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV()、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。
CCBⅡ制动系统的主要部件有（）。A、LCDM-制动显示屏B、EPCU-电-空控制单元C、X-IPM集成处理模块D、RIM继电器接口模块
法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由（）转换为数字信号，然后将信号传递给制动控制单元BCU和机车控制系统。
法维莱制动机正常状况下制动控制单元BCU的显示窗会显示（），表示系统工作正常。
法维莱制动机制动控制单元（BCU）作用是对司机制动阀进行控制。
CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、（）电子制动阀、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。
法维莱制动机司机制动阀的英文缩写是（）。A、DBVB、EDC、BCU
法维莱制动机正常状况下制动控制单元BCU的显示窗会显示（），表示系统工作正常。A、8983B、8984C、8987D、9999
列车制动机试验时，CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
法维莱制动机制动系统具有总风低压保护功能，当显示屏顶部出现“总风低”提示时，不允许缓解。
法维莱制动机司机制动阀从BCU（制动控制单元）接收输入信号，然后调整BP（）压力信号，进而控制机车的缓解及制动。
法维莱制动机恢复供电时，先合制动柜（EPCU）和制动显示屏，再合BCU（IPM）。
法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号，然后将信号传递给制动控制单元BCU和（）。
法维莱制动机制动系统断电时，先断BCU（IPM），再断制动柜（EPCU）和制动显示屏。
法维莱制动机制动系统的模式设置在从控状态下也可进行操作，在制动显示屏上操作。
法维莱制动机电制动的英文缩写是（）。A、DBVB、EDC、BCU
填空题CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV（）、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。
填空题CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、（）电子制动阀、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。
填空题法维莱制动机正常状况下制动控制单元BCU的显示窗会显示（），表示系统工作正常。
填空题法维莱制动机司机制动阀从BCU（制动控制单元）接收输入信号，然后调整BP（）压力信号，进而控制机车的缓解及制动。
判断题法维莱制动机制动控制单元（BCU）作用是对司机制动阀进行控制。A对B错
判断题法维莱制动机恢复供电时，先合制动柜（EPCU）和制动显示屏，再合BCU（IPM）。A对B错
填空题法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由（）转换为数字信号，然后将信号传递给制动控制单元BCU和机车控制系统。
单选题法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示（）时，制动显示屏会提示司机将制动控制柜的备用制动塞门转换到备用位，切换后司机可以继续在原操纵端进行正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除。A8983B8984C8987
判断题法维莱制动机制动系统的模式设置在从控状态下也可进行操作，在制动显示屏上操作。A对B错