填空题客运列车入车场时，司机在终点站（）关好车门，运行至转换轨一度停车，与信号楼联系后，以RM模式运行，凭地面信号显示进入车场。
填空题
客运列车入车场时，司机在终点站（）关好车门，运行至转换轨一度停车，与信号楼联系后，以RM模式运行，凭地面信号显示进入车场。
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在停车场内调车时，原则上不准许列车司机采用后退模式调车，如遇特殊情况只准许退行时，列车司机必须确认另一端司机室有（）进行监护的前提下，并与信号楼车调联控后，方可动车。A、运转值班员B、司机C、信号楼值班员D、维保人员
场站间使用电话闭塞法行车时，列车由场运行至站或由站运行至车场站界前的凭证为路票，列车进入车场的凭证为（）A、进场信号机的允许信号B、车站人员显示的发车手信号C、车站人员显示的调车手信号D、信号楼值班员显示的发车手信号E、信号楼值班员显示的调车手信号
单选题场站间使用电话闭塞法行车时，列车由场运行至站或由站运行至车场站界前的凭证为路票，列车进入车场的凭证为（）A进场信号机的允许信号B车站人员显示的发车手信号C车站人员显示的调车手信号D信号楼值班员显示的发车手信号E信号楼值班员显示的调车手信号
填空题因正线信号联锁设备SICAS（微机联锁）故障停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令RM（限制人工驾驶）运行至车站，前方有道岔时，司机需确认（），并限速（）Km/h运行至车站。收到凭证后采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式运行。
单选题救援列车以ATO模式正常运行至0码处，转换模式后以RM模式运行，并在距离故障车（）处一度停车。A10米B15米C20米D25米