CTC系统的指挥模式与传统的指挥模式区别在于,传统行车指挥模式为:调度员←→车站值班员←→列车。CTC(调度集中)指挥模式为:调度员←→列车。() 此题为判断题(对，错)。
列车在CTC模式下，车门与屏蔽门/安全门处于联动状态。
三号线列车缓解速度监督功能仅使用在（）模式下。A、IXLCB、ITCC、CTC
列车在CTC模式下，当前端OBCU产生红点后列车会立即产生紧急制动。
地铁列车在CTC模式下，进路信号突然显示绿灯，司机可以照常通过。
在信号系统正常情况下，列车可采用（）模式驾驶。A、ATPB、ATBC、RMD、URM
在CTCS-2级列车控制系统中，列车控车方式采用速度－距离模式
信号TGMT系统的列车进入正线并转为CTC模式需要哪些条件？
在CTC列车控制等级下列车可实现（）、（）驾驶模式。
列车处于ITC模式时，当列车被有效定位且接收到一个有效的CTC-MA，此时列车就会从ITC模式下升级为（）模式。A、CTCB、ITCC、IXLC
在CTCS-2级列车控制系统中，列车控车方式采用（）。A、速度模式B、速度－距离模式C、GPS定位模式D、机车信号为主体模式
CTC系统的指挥模式与传统的指挥模式区别在于，传统行车指挥模式为：调度员←→车站值班员←→列车。CTC（调度集中）指挥模式为：调度员←→列车。
FZy-CTC系统在“分散自律”模式下时，调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。
下列关于移动闭塞法的说法，错误的是（）A、移动闭塞法是信号系统具备移动闭塞功能（CTC控制级别）时，使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式B、在CBTC模式下，移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由列车制动距离确定C、列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制D、列车凭车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶
在CTC列车控制等级下列车可实现（）驾驶模式。A、SM、AMB、RMC、XAM、RMD、URM
从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是（）。A、司机撤销ATO释放B、自动转换C、按下ATO按钮D、列车收到ITC或CTC移动授权
中心级控制为全自动的列车监控模式，在该模式下，列车进路设置命令由自动进路设定系统发出，其信息来源于时刻表和列车运行自动调整系统。
填空题列车在CTC（）模式下，列车广播系统应采用（）模式。
单选题从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是（）。A司机撤销ATO释放B自动转换C按下ATO按钮D列车收到ITC或CTC移动授权
填空题在CTC列车控制等级下列车可实现（）、（）驾驶模式。
判断题地铁列车在CTC模式下，进路信号突然显示绿灯，司机可以照常通过。A对B错
判断题列车在CTC模式下，当前端OBCU产生红点后列车会立即产生紧急制动。A对B错
判断题FZy-CTC系统在"分散自律"模式下时，调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。A对B错
单选题列车处于ITC模式时，当列车被有效定位且接收到一个有效的CTC-MA，此时列车就会从ITC模式下升级为（）模式。ACTCBITCCIXLC