DF11机车10ZJ动作其常闭断开（）电路。A、1-6CB、LLCC、LC
DF11机车10ZJ动作其常闭断开（）电路。
- A、1-6C
- B、LLC
- C、LC
相关考题：
东风4B型机车主电路的接地保护工作原理是:当DJ线圈过流的电流达到0.5A时动作,其常闭触点断开切断()线圈电路,柴油机卸载。 A、QC及LCB、LC及1-6CC、LLC及1-6CD、LCC及LC
在SS4电力机车电气线路图中方向转换开关状态在”前牵”或“前制”位时,转换开关辅助联锁() A、常开触头闭合，常闭触头断开B、常开触头断开，常闭触头断开C、常开触头断开，常闭触头闭合D、常开触头闭合，常闭触头闭合
控制按钮常开接点和常闭接点的动作顺序为（）。A、当常闭接点闭合后，常开接点才能断开B、当常闭接点断开后，常开接点才能闭合C、当常开接点断开后，常闭接点才能闭合D、当常开接点闭合后，常闭接点才能断开
电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的？（）A、继电器线圈通电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开B、继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开C、继电器线圈通电后，常开触点瞬时闭合，常闭触点延时断开D、继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点瞬时断开
当辅助发电过压时，辅发过压继电器GYJ动作，动作值为（），其常闭触电断开FLC，切断辅助发电电路，辅助发电机停机发电，同时，“发电”灯灭。A、110±5VB、125±5VC、120±5VD、130±5V
过电流继电器在正常工作时，线圈通过的电流在额定值范围内，过电流继电器所处的状态是（）。A、吸合动作，常闭触头断开B、不吸合动作，常闭触头断开C、吸合动作，常闭触头恢复闭合D、不吸合，触头也不动作，维持常态
过电压继电器在正常工作时，线圈在额定电压范围内，电磁机构的衔铁所处的状态是（）。A、吸合动作，常闭触头断开B、不吸合动作，常闭触头断开。C、吸合动作，常闭触头恢户闭合。D、不吸合，触头也不动作，维持常态。
单选题当辅助发电过压时，辅发过压继电器GYJ动作，动作值为（），其常闭触电断开FLC，切断辅助发电电路，辅助发电机停机发电，同时，“发电”灯灭。A110±5VB125±5VC120±5VD130±5V
单选题电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的？（）A继电器线圈通电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开B继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开C继电器线圈通电后，常开触点瞬时闭合，常闭触点延时断开D继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点瞬时断开
单选题SS3B机车辅助接地装置中的FJDJ常闭联锁的作用是（）。A发生线圈电路过流时自动切断线圈电路B发生接地时维持闭合状态，使线圈自锁C接地初始导通，线圈得电后断开以实现短时间内提高线圈动作灵敏度的目的D只有在限流电阻过流时断开，使线圈免遭烧损
单选题主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断（）线圈电路，柴油机卸载。ALC及LLCBLLC及1-6CCLC及1-6C