HXD3D型电力机车在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时,牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压,为了防止这种过电压对变流器造成损坏,在()设有瞬时过电压限制电路。A、直流回路B、中间回路C、中间直流回路D、中间直流

HXD3D型电力机车在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时,牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压,为了防止这种过电压对变流器造成损坏,在()设有瞬时过电压限制电路。

  • A、直流回路
  • B、中间回路
  • C、中间直流回路
  • D、中间直流

相关考题:

和谐型电力机车受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。

HXD3C型电力机车在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时,牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压,为了防止这种过电压对变流器造成损坏,在中间直流回路设有瞬时过电压限制电路,由IGBT和限流电阻组成,通过辅助变流器中间直流回路电压传感器的监测。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3D型电力机车机车粘着控制:包括()。 A.防空转B.防滑行控制C.轴重转移补偿控制D.擦伤控制

HXD3D型电力机车制动系统控制电路包括()。A、制动控制电路B、空气防滑行系统控制电路C、电空控制电路D、空转

HXD3D型电力机车受电弓选择:TCMS→“受电弓预选择”菜单进行受电弓选择。

在机车运行过程中受电弓短暂离线会使机车失压,这种情况是不允许的。

HXD3C型电力机车在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时,牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压,为了防止这种过电压对变流器造成损坏,在中间直流回路设有瞬时过电压限制电路,由IGBT和限流电阻组成,通过辅助变流器中间直流回路电压传感器的监测。

HXD3D型电力机车受电弓隔离:对应受电弓隔离开关“隔离”位;确认高压隔离开关转换到位,TCMS屏显示受电弓隔离标识。

HXD3D型电力机车运行中遇网压突降为0停车后再次升弓前高压绝缘检测不良时,可以升弓。

HXD3D型电力机车接地装置保证网侧回路向钢轨的回流及机车可靠的接地性能,同时保护机车轮不受电蚀。

HXD3D型电力机车受电弓选择与隔离必须停车操作,调速手柄0位、分主断、降弓。

HXD3D型电力机车受电弓扳键开关设有“升”、“0”和“降”3个位置,该开关为自复式,正常位置为“0”位。

离线是指在电力机车运行中其受电弓与接触线的机械脱开。

HXD3D型电力机车采用两架适用于200km/h以下的单臂受电弓。

HXD3D型电力机车机车粘着控制:包括()。A、防空转B、防滑行控制C、轴重转移补偿控制D、擦伤控制

HXD3D型电力机车当网压高于31kV时,辅助变流器的过压保护环节动作。

HXD3D型电力机车运行中遇网压突降为0时,弓、网异常,立即报告。

判断题HXD3D型电力机车受电弓选择:TCMS→“受电弓预选择”菜单进行受电弓选择。A对B错

判断题HXD3D型电力机车运行中遇网压突降为0停车后再次升弓前高压绝缘检测不良时,可以升弓。A对B错

判断题HXD3D型电力机车受电弓隔离:对应受电弓隔离开关“隔离”位;确认高压隔离开关转换到位,TCMS屏显示受电弓隔离标识。A对B错

判断题HXD3D型电力机车采用两架适用于200km/h以下的单臂受电弓。A对B错

判断题HXD3D型电力机车受电弓选择与隔离必须停车操作,调速手柄0位、分主断、降弓。A对B错

填空题和谐型电力机车受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。

判断题HXD3D型电力机车运行中遇网压突降为0时,弓、网异常,立即报告。A对B错

多选题HXD3D型电力机车机车粘着控制:包括()。A防空转B防滑行控制C轴重转移补偿控制D擦伤控制

单选题HXD3D型电力机车在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时,牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压,为了防止这种过电压对变流器造成损坏,在()设有瞬时过电压限制电路。A直流回路B中间回路C中间直流回路D中间直流

多选题HXD3D型电力机车制动系统控制电路包括()。A制动控制电路B空气防滑行系统控制电路C电空控制电路D空转