HXD3D型电力机车受电弓选择与隔离必须停车操作，调速手柄0位、分主断、降弓。

HXD3D型电力机车受电弓选择与隔离必须停车操作，调速手柄0位、分主断、降弓。

相关考题：

大复位操作：在停车状态下( )、( )，将制动手柄置于“拔取”位，30秒后重新投入制动手柄。A.断开VCBB.降下受电弓C.按压【复位】按钮D.切除受电弓
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HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。() 此题为判断题(对，错)。
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HXD3D型电力机车控制系统在微机显示屏上设置了受电弓预选软开关,通过该开关和受电弓隔离万转开关可以完成受电弓的预选和高压隔离开关的控制。该软开关设有()。 A.1种模式B.2种模式C.3种模式D.4种模式
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严禁（）操作隔离开关，在确认电力机车已驶出电分段或已降下受电弓后，方准操作隔离开关.
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HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。
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HXD3D型电力机车无动力回送操作：移动单独制动手柄到“运转”位，自动制动手柄到“重联”位。
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HXD3D型电力机车受电弓选择：TCMS→“受电弓预选择”菜单进行受电弓选择。
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隔离开关操作前需检查列车受电弓的状态和位置，必须确认（）。A、受电弓处于降弓位B、列车处于非激活状态C、紧急停车按钮按下D、无车间库用电源供电
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按压微机复位按钮复位时，须在（）后进行。A、调速手柄回“0”B、断开主断路器C、降下受电弓D、停车
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HXD3D型电力机车受电弓隔离：对应受电弓隔离开关“隔离”位；确认高压隔离开关转换到位，TCMS屏显示受电弓隔离标识。
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HXD3D型电力机车在（）上增加了两个受电弓隔离万转开关SA81、SA82，分别控制两个高压隔离开关。受电弓隔离万转开关设置有“运行”位和“隔离”位。A、电源柜B、微机柜C、控制柜D、电器柜
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HXD3D型电力机车运行中遇网压突降为0停车后再次升弓前高压绝缘检测不良时，可以升弓。
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HXD3D型电力机车控制系统在微机显示屏上设置了受电弓预选软开关，通过该开关和受电弓隔离万转开关可以完成受电弓的预选和高压隔离开关的控制。该软开关设有（）。A、1种模式B、2种模式C、3种模式D、4种模式
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HXD3D型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器，分别并联于（）之间A、受电弓B、高压隔离开关C、主断路器D、高压隔离闸刀
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切除主变流器时，须在（）后进行。A、调速手柄回“0”B、断开主断路器C、降下受电弓D、停车
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HXD3D型电力机车采用两架适用于200km/h以下的单臂受电弓。
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HXD3D型电力机车分相前主断无法断开时，（）。A、立即停车B、立即降弓C、正常通过
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单选题按压微机复位按钮复位时，须在（）后进行。A调速手柄回“0”B断开主断路器C降下受电弓D停车
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判断题HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。A对B错
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判断题HXD3D型电力机车受电弓选择：TCMS→“受电弓预选择”菜单进行受电弓选择。A对B错
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多选题隔离开关操作前需检查列车受电弓的状态和位置，必须确认（）A受电弓处于降弓位B列车处于非激活状态C紧急停车按钮按下D无车间库用电源供电
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判断题HXD3D型电力机车受电弓隔离：对应受电弓隔离开关“隔离”位；确认高压隔离开关转换到位，TCMS屏显示受电弓隔离标识。A对B错
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单选题切除牵引电机时，须在（）后进行。A调速手柄回“0”B断开主断路器C降下受电弓D停车
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单选题HXD3D型电力机车控制系统在微机显示屏上设置了受电弓预选软开关，通过该开关和受电弓隔离万转开关可以完成受电弓的预选和高压隔离开关的控制。该软开关设有（）。A1种模式B2种模式C3种模式D4种模式
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判断题HXD3D型电力机车受电弓选择与隔离必须停车操作，调速手柄0位、分主断、降弓。A对B错
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多选题HXD3D型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器，分别并联于（）之间A受电弓B高压隔离开关C主断路器D高压隔离闸刀
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单选题HXD3D型电力机车在（）上增加了两个受电弓隔离万转开关SA81、SA82，分别控制两个高压隔离开关。受电弓隔离万转开关设置有“运行”位和“隔离”位。A电源柜B微机柜C控制柜D电器柜
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