担当专用限速列车机车乘务员出勤须携带()LKJ临时数据,没有()LKJ临时数据不准担当乘务。() A.一次性B.通用C.专用D.长期
虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行（）的，机车、动车组出库前须重新进行LKJ系统设备检测。
机车司机使用LKJ系统前须经过基本原理和（）的培训并考试合格后方可担当机车、动车组值乘任务。
使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。
当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。
在机车出库前应对LKJ系统设备进行检测，经过（）、确认技术状态良好后，签发合格证。
LKJ系统检测合格证是经检测机车、动车LKJ符合规定使用条件的凭证，未取凭证的机车、动车不得（）或担当列车。
担当临客的机车乘务员必须经（）后方可上岗。A、培训B、考试C、培训考试合格
机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题，应在机车、动车组入库后填写（）交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区。A、车载设备使用信息反馈单B、机统-6C、LKJ系统检测合格证D、LKJ检-2
驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，变更驾驶机（车）型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。
LKJ系统设备的检修周期须与机车、动车组检修周期相适应并设置对应修程。
虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后机车、动车组在库内停留时间超过48小时的，出库牵引和担当列车前须重新检测。
LKJ临时控制参数是指由机车司机担当具体执乘任务时通过LKJ人机交互单元（屏幕显示器）输入装置的参数。
入库和途中司机换乘作业机车、动车组以及沿线驻站调车机车，由（）负责使用IC卡转储LKJ运行记录数据。A、学习司机B、列检C、机车司机
虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后机车、动车组在库内停留时间（）的，出库牵引和担当列车前须重新检测。
乳化液泵站司机必须经过培训考试合格，并取得合格证后，方可持证上岗。
单选题担当临客的机车乘务员必须经（）后方可上岗。A培训B考试C培训考试合格
填空题虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后机车、动车组在库内停留时间（）的，出库牵引和担当列车前须重新检测。
填空题虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行（）的，机车、动车组出库前须重新进行LKJ系统设备检测。
填空题机车司机使用LKJ系统前须经过（）的培训并考试合格后方可担当机车、动车组值乘任务。
填空题LKJ系统检测合格证是经检测机车、动车LKJ符合规定使用条件的凭证，未取凭证的机车、动车不得（）或担当列车。
填空题机车司机使用LKJ系统前须经过基本原理和（）的培训并考试合格后方可担当机车、动车组值乘任务。
填空题在机车出库前应对LKJ系统设备进行检测，经过（）、确认技术状态良好后，签发合格证。
填空题使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。
判断题虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后机车、动车组在库内停留时间超过48小时的，出库牵引和担当列车前须重新检测。A对B错
填空题当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。
判断题乳化液泵司机必须经过培训，考试合格并取得合格证后，方可持证上岗。A对B错