电力机车空气压缩机组,在机车牵引列车运行中,每隔十来分钟启动一次,每次工作两分钟左右。则空气压缩机组的工作制式为()A、长期工作制B、短时工作制C、间断工作制D、随机工作制

电力机车空气压缩机组,在机车牵引列车运行中,每隔十来分钟启动一次,每次工作两分钟左右。则空气压缩机组的工作制式为()

  • A、长期工作制
  • B、短时工作制
  • C、间断工作制
  • D、随机工作制

相关考题:

电力机车在牵引列车高速运行中产生各种摩擦,使各部件产生磨耗和发热等,因此()是运用保养工作的重要环节。

机车牵引列车在国宝的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是()。

牵引旅客列车在运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,电力机车的牵引电流控制在( )以下。A.200AB.500AC.800AD.1000A

关于GE机组再启动的说法,下列正确的是()A、机组正常停机过程中,在怠速期间,只要发出启动命令,机组停机程序就会中断,并执行正常启动程序。 B、机组紧急停机后,在10分钟内,触发机组停机的原因和影响因素清除之后,机组可以进行热再启动。 C、紧急停机后,在10分钟内,如果执行了启动清吹和冷却盘车,机组不会自动闭锁。D、机组每一次再启动,启动液压系统都必须参与运行。

电力机车牵引列车严禁()。A、三台及其以上重联B、机车不断主断路器过分相C、机车双弓运行D、在分相、分段、绝缘锚段关节处停车

电力机车靠()牵引列车运行。

电力机车的牵引力小于运行阻力时,机车进行()运行。

电力机车在运行中,制动距离与()有关。A、机车运行速度B、机车制动器倍率C、机车重量D、机车牵引力

电力机车在运行中,制动距离与()有关。A、机车运行速度B、机车制动器倍串C、机车重量D、机车牵引力

遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时,凡故障电力机车继续升弓运行时,应按()牵引的列车办理;故障电力机车降弓运行时,应按()牵引的列车办理。A、内燃;内燃B、内燃;电力C、电力;内燃D、电力;电力

列车在6‰的上坡道上等速运行,作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括()。A、机车牵引力、列车运行阻力B、机车牵引力、机车运行阻力C、机车牵引力、列车制动力D、列车运行阻力、列车制动力

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段称为机车()

电机车在牵引运行中列车有几种运行状态,各是什么?

SS7E型电力机车在机车起动时,只要司机根据列车牵引吨位及线路限速状况,将手柄推到一定级位,机车将按特性控制线恒流启动、准恒速运行。

列车运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在()A左右;电力机车的牵引电流控制在200A以下。A、600B、1000C、1500

操纵电力机车牵引列车运行中,应注意遵守哪些事项?

SS9G型电力机车采用一台TSA-230A螺杆式空气压缩机组和一台V-2.4/9型活塞式空气压缩机组。运行中,如果一台出现故障,可以利用另一台维持继续运行。

电力机车牵引的列车,贯通试验后再进行运行调速时,应尽量以电阻制动方式为主。

单选题列车运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在()A左右;电力机车的牵引电流控制在200A以下。A600B1000C1500

单选题遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时,凡故障电力机车继续升弓运行时,应按()牵引的列车办理;故障电力机车降弓运行时,应按()牵引的列车办理。A内燃;内燃B内燃;电力C电力;内燃D电力;电力

判断题SS9G型电力机车采用一台TSA-230A螺杆式空气压缩机组和一台V-2.4/9型活塞式空气压缩机组。运行中,如果一台出现故障,可以利用另一台维持继续运行。A对B错

填空题电力机车靠()牵引列车运行。

判断题SS7E型电力机车在机车起动时,只要司机根据列车牵引吨位及线路限速状况,将手柄推到一定级位,机车将按特性控制线恒流启动、准恒速运行。A对B错

问答题操纵电力机车牵引列车运行中,应注意遵守哪些事项?

单选题电力机车空气压缩机组,在机车牵引列车运行中,每隔十来分钟启动一次,每次工作两分钟左右。则空气压缩机组的工作制式为()A长期工作制B短时工作制C间断工作制D随机工作制

单选题列车在6‰的上坡道上等速运行,作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括()。A机车牵引力、列车运行阻力B机车牵引力、机车运行阻力C机车牵引力、列车制动力D列车运行阻力、列车制动力

问答题电机车在牵引运行中列车有几种运行状态,各是什么?