遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时，凡故障电力机车继续升弓运行时，应按（）牵引的列车办理；故障电力机车降弓运行时，应按（）牵引的列车办理。A、内燃；内燃B、内燃；电力C、电力；内燃D、电力；电力
遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时，凡故障电力机车继续升弓运行时，应按（）牵引的列车办理；故障电力机车降弓运行时，应按（）牵引的列车办理。
- A、内燃；内燃
- B、内燃；电力
- C、电力；内燃
- D、电力；电力
相关考题：
当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处(动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m),列车降弓通过故障地段()m后,如见不到升弓信号,可自行升弓继续运行。 A.200B.400C.500D.800
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时，不得盲目（）。A、降弓B、升弓C、检测
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，若绝缘值正常，（）运行。A、升前弓B、升后弓C、换弓D、升双弓
运行中，机车乘务员发现接触网有异状时，应立即断电降弓，必要时（）；铁路其它人员发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，发现的人员应在故障点（），距故障地点（）处（旅客列车应在距故障地点 （）处），显示降弓手信号，机车通过故障地点后，如见不到升弓手信号，（）升弓继续运行。
单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时，不得盲目（）。A降弓B升弓C检测
单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，若绝缘值正常，（）运行。A升前弓B升后弓C换弓D升双弓
单选题遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时，凡故障电力机车继续升弓运行时，应按（）牵引的列车办理；故障电力机车降弓运行时，应按（）牵引的列车办理。A内燃；内燃B内燃；电力C电力；内燃D电力；电力
单选题当发现接触网异常，需要电力机车、动车组临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处（动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m），列车降弓通过故障地段（）m后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行。A200B400C500D800
判断题电力机车途中遇弓网故障时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况。A对B错