紧急放风阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。() 此题为判断题(对，错)。
紧急阀充气缓解位时,限制向紧急室充风的缩孔为()。 A、缩孔IB、缩孔IIC、缩孔Ⅲ
紧急放风阀的缩孔I或II半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。() 此题为判断题(对，错)。
103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为（）。A、放风阀与阀座不密帖B、放风阀导向杆密封圈漏泄C、紧急活塞膜板穿孔D、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵
紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（）。A、缩孔IB、缩孔IIC、缩孔III
紧急阀％内的紧急活塞杆上设有（）个缩孔，下部横向缩孔Ⅲ用来（）.
紧急阀活塞杆缩孔Ⅱ的作用是用来控制列车管向紧急室的（）。
紧急放风阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。
紧急阀活塞杆缩孔Ⅲ的作用是用来控制紧急室向大气的（）。
紧急放风阀的缩孔I或II半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。
紧急阀若出现Ⅲ孔半堵的现象是，紧急制动时将会使紧急制动的完成时间延长。
紧急阀活塞杆缩孔Ⅰ的作用是用来控制（）向列车管逆流速度。
紧急阀若出现Ⅰ孔半堵的现象时，将会使列车管向紧急室充风过慢，需要紧急制动时而不能发生紧急制动作用。
紧急阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。
紧急阀紧急活塞杆分别设有φ1.8mm、φ0.5mm、φ1.2mm三个缩孔，试分别说明其用途
当向列车管充风时，为了限制向紧急阀的紧急室内充风速度，用到的缩孔是（）A、缩孔ⅠB、缩孔ⅡC、缩孔ⅢD、缩孔Ⅳ
问答题紧急阀紧急活塞杆分别设有φ1.8mm、φ0.5mm、φ1.2mm三个缩孔，试分别说明其用途
判断题紧急放风阀的缩孔I或II半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。A对B错
单选题紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（）。A缩孔IB缩孔IIC缩孔III
填空题紧急阀％内的紧急活塞杆上设有（）个缩孔，下部横向缩孔Ⅲ用来（）.
判断题紧急放风阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。A对B错
判断题紧急阀紧急活塞的垂向缩孔Ⅰ（φ1.8mm）如果出现半堵时，则在常用制动时可能会出现紧急制动。A对B错
单选题紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（）。A缩孔ⅠB缩孔ⅡC缩孔Ⅲ
填空题紧急阀活塞杆缩孔Ⅲ的作用是用来控制紧急室向大气的（）。
判断题紧急阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。A对B错
填空题紧急阀活塞杆缩孔Ⅱ的作用是用来控制列车管向紧急室的（）。