利用牵出线、尽头线调车,当列车接近终点时,驾驶员要控制好车速,在停车位置()米前处一度停车,然后以3KM/H限速接近停车位置并停车A、1B、2C、5D、10

利用牵出线、尽头线调车,当列车接近终点时,驾驶员要控制好车速,在停车位置()米前处一度停车,然后以3KM/H限速接近停车位置并停车

  • A、1
  • B、2
  • C、5
  • D、10

相关考题:

驾驶出租汽车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。A、尽快超车B、空挡滑行C、利用发动机牵阻作用D、紧跟前车

在尽头线调车时必须遵守哪些规定?

在领导调车工作中,遇有占用正线、()以及影响接发列车进路的调车工作时,必须取得车站值班员的同意。A、到发线B、机车走行线C、牵出线D、调车线

站线包括()、()、牵出线、货物线及站内其它线路。A、尽头线B、安全线C、到发线D、调车线

在尽头线上调车时,最高车速不得超过()公里/小时。A、20B、15C、10D、5

利用牵出线、尽头线调车,当列车接近终点时,列车司机要控制好车速,在停车位置1m前处一度停车,然后列车限速3km/h接近规定停车位置并停车。

在尽头线调车作业遇特殊情况必须近于线路终端()m时,要严格控制速度。A、10B、7C、5D、3

假如今天你担当中间站调车作业,请问牵引、推进、调动超限货物、接近连挂车辆、距尽头线时的调车速度是如何规定的?

调车速度中牵引、推进速度();在尽头线调车时10km/h;接近被连挂的车辆时5km/h;十车25km/h;五车15km/h;三车10km/h。

车场尽头线调车时,应严格控制速度,并留有()米安全距离,如特殊原因需要进入()米安全距离时,必须降低车速。A、3、3B、5、5C、10、10D、15、15

在尽头线上调车时,距线路终端应有()米安全距离,遇特殊情况应接近小于()米时,应严格控制速度。

在有牵出线的车站上作业时,要充分利用牵出线,变更利用其他线作业时,须通知()。A、调车指挥B、调车指导C、司机D、调车指挥人和司机

在尽头线调车时,应遵守()两项规定。A、尽头线调车时,距线路终端应有5米的安全距离。B、尽头线调车时,距线路终端应有10米的安全距离。C、特殊情况不足10米时,要严格控制速度,并提醒司机注意。D、特殊情况不足5米时,要严格控制速度,并提醒司机注意。

在尽头线调车作业遇特殊情况必须近于线路终端()时,要严格控制速度。A、15mB、7mC、5mD、3m

假如今天你担当中间站调车作业,请问牵引、推进、调动超限货物、接近连挂车辆、距尽头线时的吊车速度是如何规定的?

山区驾驶汽车下长陡坡时,应()。A、挂高速档,用制动力的大小来控制车速B、挂低速档,利用发动机的牵阻作用和行车制动器制动力大小来控制车速C、挂高速档,利用发动机的牵阻作用来控制车速

驾驶网约车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。A、尽快超车B、空挡滑行C、利用发动机牵阻作用

驾驶网约车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。A、尽快超车B、空挡滑行C、利用发动机牵阻作用D、紧跟前车

下坡行驶应控制车速,驾驶员应充分利用发动机的()减速,不得空挡滑行。A、经济作用B、牵阻作用C、吸收作用

驾驶车辆下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。A、尽快超车B、空挡滑行C、利用发动机牵阻作用D、紧跟前车

多选题站线包括()、()、牵出线、货物线及站内其它线路。A尽头线B安全线C到发线D调车线

判断题利用牵出线、尽头线调车,当列车接近终点时,列车司机要控制好车速,在停车位置1m前处一度停车,然后列车限速3km/h接近规定停车位置并停车。A对B错

单选题利用牵出线、尽头线调车,当列车接近终点时,驾驶员要控制好车速,在停车位置10米前处一度停车,然后以()公里/小时限速接近停车位置并停车。A1B2C3D5

问答题假如今天你担当中间站调车作业,请问牵引、推进、调动超限货物、接近连挂车辆、距尽头线时的调车速度是如何规定的?

问答题假如今天你担当中间站调车作业,请问牵引、推进、调动超限货物、接近连挂车辆、距尽头线时的吊车速度是如何规定的?

单选题在有牵出线的车站上作业时,要充分利用牵出线,变更利用其他线作业时,须通知()。A调车指挥B调车指导C司机D调车指挥人和司机

多选题在尽头线调车时,应遵守()两项规定。A尽头线调车时,距线路终端应有5米的安全距离。B尽头线调车时,距线路终端应有10米的安全距离。C特殊情况不足10米时,要严格控制速度,并提醒司机注意。D特殊情况不足5米时,要严格控制速度,并提醒司机注意。

填空题调车速度中牵引、推进速度();在尽头线调车时10km/h;接近被连挂的车辆时5km/h;十车25km/h;五车15km/h;三车10km/h。