重庆单轨列车采用（）控制装置作为控制和制动设备。A、VVFFB、ATPC、PLCD、VVVF

重庆单轨列车采用（）控制装置作为控制和制动设备。

  • A、VVFF
  • B、ATP
  • C、PLC
  • D、VVVF

相关考题：

一号线地铁列车当电制动防滑控制失效时,VVVF会切除()。
查看答案
地铁电动列车下列描述正确的是：A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件，每辆动车有2个VVVF单元，每个单元控制2台180kW电机B.列车具有电阻制动和再生制动功能，但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时，该车仍具有电制动功能C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点，属电流型驱动器件D.VVVF装置位于拖车，每车1台
查看答案
列车上所有涉及到安全的设备或装置均采用列车导线的控制方式,如() A.车门B.快速制动C.紧急制动D.空调
查看答案
列车采用由VVVF逆变器、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
在VVVF中，与控制相关的电压监控保护装置由（）启动。A、CCTVB、主控制手柄C、常用制动D、牵引控制单元
查看答案
地铁电动列车VVVF控制牵引与制动工况的转换，是通过改变（）实现的。
查看答案
重庆跨座式单轨列车，关于VVVF逆变装置轻、重故障分别有多少种？具体分析一下当HBST这个故障发生时怎么去处理？
查看答案
列车控制系统车载设备由（）等组成。A、ATSB、ATPC、机车信号D、LKJ装置
查看答案
列车上所有涉及到安全的设备或装置均采用列车导线的控制方式，如（）A、车门B、快速制动C、紧急制动D、空调
查看答案
重庆地铁列车制动系统采用（）装置。
查看答案
列车采用由VVVF逆变器、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。
查看答案
重庆交通单轨车采用（）控制装置作为控制和制动设备，其是一种节能型控制设备，因为它采用了（）制动方式，同时该车还装有（）弹簧制动器。
查看答案
重庆单轨车4辆编组车共有（）台VVVF控制，每台VVVF控制（）台主电机A、4，2B、6，1C、6，2D、4，3
查看答案
请简述重庆单轨车带停车制动的空油转换装置作用。
查看答案
重庆跨座式单轨车采用的主控制器共分为：牵引（）档位，制动（）档位，（）档位和（）。
查看答案
重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式，制动控制单元根据指令的（）来计算目标制动力。
查看答案
在VVVF中，与（）的电压监控保护装置由牵引控制单元启动。A、控制相关B、与控制无关的C、常用制动D、紧急制动
查看答案
HXD3D型160km/h快速客运电力机车采用了国际上先进的机车用CCBII微机控制制动系统，采用大功率轮盘制动装置，采用先进的螺杆式空气压缩机作为风源设备，并且配置了（）。A、备用装置B、制动装置C、控制制动装置D、备用制动装置
查看答案
问答题重庆跨座式单轨列车，关于VVVF逆变装置轻、重故障分别有多少种？具体分析一下当HBST这个故障发生时怎么去处理？
查看答案
填空题一号线地铁列车当电制动防滑控制失效时，VVVF会切除（）。
查看答案
填空题重庆交通单轨车采用（）控制装置作为控制和制动设备，其是一种节能型控制设备，因为它采用了（）制动方式，同时该车还装有（）弹簧制动器。
查看答案
多选题关于列车的防滑控制系统描述正确的是（）。A在制动控制装置内的制动电子控制单元通过检测各轴速度进行防滑控制B各轴的速度传感器及脉冲发生器将与其速度相当的脉冲信号传送给制动电子控制单元C各转向架的防滑阀由VVVF逆变装置控制，排出、保持或供给制动缸压力D在紧急制动时防滑装置仍然起作用
查看答案
填空题重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式，制动控制单元根据指令的（）来计算目标制动力。
查看答案
单选题重庆单轨列车采用（）控制装置作为控制和制动设备。AVVFFBATPCPLCDVVVF
查看答案
判断题列车采用由VVVF逆变器、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。A对B错
查看答案
填空题重庆跨座式单轨车采用的主控制器共分为：牵引（）档位，制动（）档位，（）档位和（）。
查看答案
多选题列车上所有涉及到安全的设备或装置均采用列车导线的控制方式，如（）A车门B快速制动C紧急制动D空调
查看答案
热门标签