车场内所有接触网及设备,自第二次受电后才视为带电状态。
车场内所有接触网及设备,自第二次受电后才视为带电状态。
相关考题:
下列说法正确的是().A、根据《接触网安全工作规程》规定,所有接触网的设备,自第一次受电开始即认定为带电设备B、根据实际情况,只有在变电所馈线送电后,接触网设备即视为带电设备,因此,接触网上的一切作业的安全措施,应根据变电所馈线是否送电而定C、接触网上设备是否属带电设备,应根据现场验电确定D、运行中接触网上的一切作业,未必按照《接触网安全工作规程》的各项规定严格执行
高速铁路(含200km/h及以上铁路、200km/h以下仅运行动车组列车铁路,及相关联络线和动车走行线)所有的接触网设备,自()开始即认定为带电设备。A、设备正式交接B、第一次受电C、线路正式开通运行
单选题高速铁路(含200km/h及以上铁路、200km/h以下仅运行动车组列车铁路,及相关联络线和动车走行线)所有的接触网设备,自()开始即认定为带电设备。A设备正式交接B第一次受电C线路正式开通运行
填空题车场内所有接触网设备,自()受电开始即认定为带电设备,之后在车场内各股道区域内的一切作业,必须按本规定执行。