判断题普速铁路所有接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。A对B错

判断题
普速铁路所有接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。
A

对

B

错

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根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为()设备。 A.带电B.无电C.运行D.行车
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牵引变电所的所有电气设备，自()受电开始即认定为带电设备。
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车场内所有接触网设备，自第一次受电开始即认定为（）。
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车辆段内所有接触网设备自第一次受电开始即认定为带电设备。
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所有的接触网设备，自（）即认定为带电设备。A、第一次受电开始B、送电后C、交管运行后D、正式运营后
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所有的接触网设备，自（）开始即认定为带电设备。
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普速铁路所有接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。
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所有接触网设备自第（）次受电开始即认定为带电设备。以后接触网上作业须按停电作业流程办理。
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高速铁路（含200km/h及以上铁路、200km/h以下仅运行动车组列车铁路，及相关联络线和动车走行线）所有的接触网设备，自（）开始即认定为带电设备。A、设备正式交接B、第一次受电C、线路正式开通运行
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车场内所有接触网设备，自（）受电开始即认定为带电设备，之后在车场内各股道区域内的一切作业，必须按本规定执行。
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所有接触网设备，自（）次受电开始即视为带电设备。A、第二B、第一C、第三
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所有接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。
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所有接触网设备，自第一次受电开始，即认定为带电设备，需停电时必须办理停电接地手续。
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接触网设备，自（）即认定为带电设备。A、冷滑B、第一次受电开始C、接触网D、热滑
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车辆段内所有接触网设备，自（）受电开始即认定为带电设备，之后，在车辆段内各股道区域内的一切作业，必须按本规定执行。
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牵引变电所的电器设备自第一次受电开始即认定为带电设备。
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单选题所有接触网设备，自（）次受电开始即视为带电设备。A第二B第一C第三
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填空题所有的接触网设备，自（）开始即认定为带电设备。
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填空题所有接触网设备自第（）次受电开始即认定为带电设备。以后接触网上作业须按停电作业流程办理。
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单选题接触网设备，自（）即认定为带电设备。A冷滑B第一次受电开始C接触网D热滑
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单选题高速铁路（含200km/h及以上铁路、200km/h以下仅运行动车组列车铁路，及相关联络线和动车走行线）所有的接触网设备，自（）开始即认定为带电设备。A设备正式交接B第一次受电C线路正式开通运行
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判断题所有接触网设备，自第一次受电开始，即认定为带电设备，需停电时必须办理停电接地手续。A对B错
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填空题车场内所有接触网设备，自第一次受电开始即认定为（）。
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判断题所有接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。A对B错
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单选题所有的接触网设备，自（）即认定为带电设备。A第一次受电开始B送电后C交管运行后D正式运营后
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判断题车辆段内所有接触网设备自第一次受电开始即认定为带电设备。A对B错
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判断题牵引变电所的电器设备自第一次受电开始即认定为带电设备。A对B错
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