自动闭塞可分成两大类,传统的自动闭塞和装备列车运行自动控制系统的自动闭塞。

自动闭塞可分成两大类,传统的自动闭塞和装备列车运行自动控制系统的自动闭塞。


相关考题:

三显示自动闭塞和四显示自动闭塞的描述错误的是()A、三显示自动闭塞是通过信号机具有3种显示B、三显示自动闭塞能预告列车前方两个闭塞分区状态的自动闭塞C、三显示自动闭塞通过信号机的显示决定两个轨道电路状态D、四显示自动闭塞对缩短列车运行间隔不利。

为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A、自动站间闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞

在运营期间,电动列车实施ATC自动控制系统的自动闭塞法行车。

列车自动控制系统采取目标距离控制模式时,采用固定闭塞方式。(考点范围:自动闭塞的相关知识)

闭塞可以分成站间闭塞和自动闭塞两大类。(考点范围:闭塞的相关知识)

以下()不属于装备列车运行控制自动的自动闭塞。A、三显示自动闭塞B、移动闭塞C、固定闭塞D、准移动闭塞

在()区段列车预告时,可按列车运行顺序填记占线板(簿),并按规定的符号标记。A、单线自动闭塞B、双线自动闭塞C、单线半自动闭塞D、双线半自动闭塞

自动闭塞按列车运行方向可分为:()、()

不能办理在站通过作业的是()A、超速防护自动闭塞的客运列车B、站间自动闭塞时的客运列车C、反方向运行的列车D、封锁区间开行的列车

装备列车运行控制自动的自动闭塞分为()类。(考点范围:自动闭塞的相关知识)A、一B、二C、三D、四

列车运行速度超过120km/h的三显示自动闭塞区段,应逐步改造为四显示自动闭塞。

自动闭塞区段,反方向行车,列车按()运行。A、自动站间闭塞B、电话闭塞C、半自动闭塞D、自动闭塞

自动闭塞是根据列车运行和线路状态自动变换信号显示。

列车运行自动控制系统保证列车按空间间隔制运行的技术方法是靠控制()的方式来实现的。(考点范围:自动闭塞的相关知识)A、列车速度B、信号C、列车数量D、道岔

填空题按照行车组织方法分类,自动闭塞可以分成()自动闭塞、()自动闭塞和()自动闭塞。

单选题不能办理在站通过作业的是()A超速防护自动闭塞的客运列车B站间自动闭塞时的客运列车C反方向运行的列车D封锁区间开行的列车

单选题列车运行自动控制系统保证列车按空间间隔制运行的技术方法是靠控制()的方式来实现的。(考点范围:自动闭塞的相关知识)A列车速度B信号C列车数量D道岔

单选题自动闭塞区段,反方向行车,列车按()运行。A自动站间闭塞B电话闭塞C半自动闭塞D自动闭塞

判断题闭塞可以分成站间闭塞和自动闭塞两大类。(考点范围:闭塞的相关知识)A对B错

填空题按照是否设置轨道绝缘分类,自动闭塞可以分成()自动闭塞和()自动闭塞。

判断题在运营期间,电动列车实施ATC自动控制系统的自动闭塞法行车。A对B错

单选题以下()不属于装备列车运行控制自动的自动闭塞。A三显示自动闭塞B移动闭塞C固定闭塞D准移动闭塞

单选题装备列车运行控制自动的自动闭塞分为()类。(考点范围:自动闭塞的相关知识)A一B二C三D四

单选题为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A自动站间闭塞B半自动闭塞C自动闭塞

填空题按照传递信息特征分类,自动闭塞可以分成()自动闭塞、()自动闭塞和()自动闭塞。

单选题在()区段列车预告时,可按列车运行顺序填记占线板(簿),并按规定的符号标记。A单线自动闭塞B双线自动闭塞C单线半自动闭塞D双线半自动闭塞

判断题自动闭塞可分成两大类,传统的自动闭塞和装备列车运行自动控制系统的自动闭塞。A对B错