固定闭塞方式的ATC系统通常采用无线通信、地面交叉感应环线、波导等媒体,向列控车载设备传递信息。() 此题为判断题(对，错)。
基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统中感应环线敷设于轨道之间，每（）m交叉一次。A、15B、20C、25D、30
基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统能实现90s的最小行车间隔。
基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统不同于其他信号系统而特有的设备是（）A、系统管理中心B、列车控制中心C、车站控制器D、感应环线
移动支付是指基于无线通信技术，通过移动终端实现的非语音方式货币资金的转账和支付。
地铁信号系统按闭塞方式可包括哪些（）A、移动闭塞B、准固定闭塞C、固定闭塞D、电话闭塞
基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路，而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线（或无线扩频）等方式实现车地间（）数据传输。A、双向B、单向C、反向D、多向
在基于感应环线通信的移动闭塞系统中，感应环线每（）交叉一次。A、20mB、25mC、50mD、10m
感应环线通信的移动闭塞系统，最小运行间隔能达到多少？
可移动库是能够借助交通运输工具或自身装置实现移动搬运，可（）的民用爆炸物品储存库。A、正常使用B、单次使用C、重复使用
移动闭塞方式的ATC通常采用（）等媒体，向列控车载设备传递信息。A、无线通信B、地面交叉感应环线C、波导D、表示盘E、信号机
基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统设定列车在（）s内收不到信息就判断为通信故障而紧急停车。A、2B、3C、4D、6
基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统能实现（）s的最小行车间隔。A、90B、120C、150D、180
基于交叉感应环线通信的移基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以在安全速度限制范围内调整列车速度。
基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统的基本构成包括系统管理中心、列车控制中心、车载设备、车站控制器等设备
问答题感应环线通信的移动闭塞系统，最小运行间隔能达到多少？
单选题可移动库是能够借助交通运输工具或自身装置实现移动搬运，可（）的民用爆炸物品储存库。A正常使用B单次使用C重复使用
判断题移动闭塞可借助感应环线或无线通信的方式实现。A对B错
单选题基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路，而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线（或无线扩频）等方式实现车地间（）数据传输。A双向B单向C反向D多向
判断题移动闭塞一般采用无线通信和无线定位技术来实现。A对B错
多选题移动闭塞方式的ATC通常采用（）等媒体，向列控车载设备传递信息。A无线通信B地面交叉感应环线C波导D表示盘E信号机
判断题移动支付是指基于无线通信技术，通过移动终端实现的非语音方式货币资金的转账和支付。A对B错