线路所通过信号机与车站进站信号机之间的一段线路是（）。A.站间区间B.所间区间C.闭塞分区D.闭塞区间
列车运行是以车站、线路所所划分的()及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。 A.车站B.区间C.闭塞分区D.所间区间
车站和中央均可设置自动信号。（考点范围：自动信号的相关知识）
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的（）作间隔。
两端都是车站的区间叫（），车站与线路所之间的区间叫（）；车站与通过色灯信号机或两个通过色灯信号机之间的线路叫（）。
车站与车站间、车站与线路所通过信号机机柱中心线间的一段线路称为（）。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区
空间间隔法行车，列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。
车站的大小在很大程度上取决于（）的长度。（考点范围：客流组织）A、线路B、轨道C、站台D、区间
按照一定的方法组织列车在区间内的运行，一般称为行车闭塞。（考点范围：闭塞的相关知识）
闭塞是保证（）行车安全及提高通过能力的办法。（考点范围：闭塞的相关知识）A、车站B、区间C、车场D、折返站
列车由站间的途中返回发车站时，由发车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。（考点范围：取消闭塞及解除闭塞的相关规定）
闭塞就是用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法。（考点范围：闭塞的相关知识）
因故不能接车或发车时，由（）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。（考点范围：取消闭塞及解除闭塞的相关规定）A、接车站B、发车站C、折返站D、承认闭塞方
列车和车辆在车站内运行的径路，叫做进路。（考点范围：联锁的相关知识）
当出现方向电路故障时，由故障车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）
机械排水包含有以下（）独立排水方式。（考点范围：其他相关知识）A、车站废水排水B、车站污水排水C、出入口和自动扶梯下排水D、区间隧道排水E、站厅废水排水
列车运行是以车站、线路所划分的（）及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔
单选题车站与车站间、车站与线路所通过信号机机柱中心线间的一段线路称为（）。A站间区间B所间区间C区间D闭塞分区
判断题区间就是车站与车站之间的线路间隔。（考点范围：闭塞的相关知识）A对B错
填空题两端都是车站的区间叫（），车站与线路所之间的区间叫（）；车站与通过色灯信号机或两个通过色灯信号机之间的线路叫（）。
判断题闭塞就是用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法。（考点范围：闭塞的相关知识）A对B错
判断题空间间隔法行车，列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。A对B错
判断题列车由站间的途中返回发车站时，由发车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。（考点范围：取消闭塞及解除闭塞的相关规定）A对B错
单选题闭塞是保证（）行车安全及提高通过能力的办法。（考点范围：闭塞的相关知识）A车站B区间C车场D折返站
多选题机械排水包含有以下（）独立排水方式。（考点范围：其他相关知识）A车站废水排水B车站污水排水C出入口和自动扶梯下排水D区间隧道排水E站厅废水排水