车控室不能利用()监控列车到发情况。A、车控室综合后备盘B、CCTV电视监视系统C、信号系统车站工作站D、现场人员

车控室不能利用()监控列车到发情况。

  • A、车控室综合后备盘
  • B、CCTV电视监视系统
  • C、信号系统车站工作站
  • D、现场人员

相关考题:

电话闭塞法时,正线车站所有行车许可证在( )办理。 A.站台监控亭B.车控室(综控室)C.站长室D.信号设备室

综合后备盘一般设置在综控室[车控室]内,其英文缩写为( )。 A.FASB.BASC.IBPD.SC

车控室[综控室]不能利用( )监控列车到发情况。 A.车控室(综控室)综合后备盘B.CCTV电视监视系统C.信号系统车站工作站D.现场人员

经车站进入施工现场前,作业负责人必须到(),施工结束后,作业负责人必须到车控室销记。A、站长室内B、车控室登记C、票务室内D、票亭

电视监控系统:在车站及控制中心设有闭路电视设备,供行调、车站值班员、车长用以观察车站站厅、站台、自动扶梯等处的客流情况、乘降情况及列车到发情况,并对()进行重点监视。A、进、出站闸机B、自动售票机C、车控室D、票亭

发生站台门故障时,车控室哪个设备上有故障报警信息()A、IBP盘B、FAS显示器C、综合监控D、CCTV

OCC、车站控制室配备(),可监视车站站台、站厅大致情况。A、闭路电视监视系统(CCTV)B、传感器C、EMCS系统D、FSA系统

若确认发生火灾,消防监控室或车站车控室值班人员及列车司机立即通知控制中心,()宣布立即启动火灾应急响应程序。A、行车调度B、维修调度C、环控调度D、值班主任

运营期间FAS系统需要进行施工作业时,应确保车控室能够监视到全站的()情况,否则安排在停运后进行检修。

电话闭塞法时,正线车站所有行车许可证在()办理。A、站台监控亭B、车控室C、站长室D、信号设备室

车控室的安全门系统只能监视不能操作。

下列说法错误的是()A、设备集中站负责本联锁区信号系统的控制B、非设备集中站负责该站信号系统的监视和应急操作C、值班站长负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站D、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设施设备的集中控制点

后备广播控制盒设置于车站()。A、专用通信设备室B、站长室C、车控室D、民用通信设备室

()时车站值班员(行车)通知值班站长至车控室盯控?A、列车切除ATP运行B、空车通过C、列车跳停D、列车取消

车控室设备后备监控盘(MCP)屏蔽门关门指示灯亮时,表示屏蔽门设备系统()。A、有故障B、无故障C、无法判断有否故障D、有玻璃破碎

()是车站综合监控工作站的紧急后备盘,是系统瘫痪后的应急操作设备。A、FAS系统B、综合监控盘C、信号系统控盘D、综合监控系统

单选题电视监控系统:在车站及控制中心设有闭路电视设备,供行调、车站值班员、车长用以观察车站站厅、站台、自动扶梯等处的客流情况、乘降情况及列车到发情况,并对()进行重点监视。A进、出站闸机B自动售票机C车控室D票亭

单选题车控室设备后备监控盘(MCP)屏蔽门关门指示灯亮时,表示屏蔽门设备系统()。A有故障B无故障C无法判断有否故障D有玻璃破碎

单选题OCC、车站控制室配备(),可监视车站站台、站厅大致情况。A闭路电视监视系统(CCTV)B传感器CEMCS系统DFSA系统

判断题车控室的安全门系统只能监视不能操作。A对B错

单选题发生站台门故障时,车控室哪个设备上有故障报警信息()AIBP盘BFAS显示器C综合监控DCCTV

单选题()是车站综合监控工作站的紧急后备盘,是系统瘫痪后的应急操作设备。AFAS系统B综合监控盘C信号系统控盘D综合监控系统

单选题若确认发生火灾,消防监控室或车站车控室值班人员及列车司机立即通知控制中心,()宣布立即启动火灾应急响应程序。A行车调度B维修调度C环控调度D值班主任

单选题后备广播控制盒设置于车站()。A专用通信设备室B站长室C车控室D民用通信设备室

单选题下列说法错误的是()A设备集中站负责本联锁区信号系统的控制B非设备集中站负责该站信号系统的监视和应急操作C值班站长负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站D车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设施设备的集中控制点

单选题()时车站值班员(行车)通知值班站长至车控室盯控?A列车切除ATP运行B空车通过C列车跳停D列车取消

单选题车控室不能利用()监控列车到发情况。A车控室综合后备盘BCCTV电视监视系统C信号系统车站工作站D现场人员