扳道员现地手摇道岔第二步操作程序是（）。A、确认B、扳C、看D、显示

扳道员现地手摇道岔第二步操作程序是（）。

  • A、确认
  • B、扳
  • C、看
  • D、显示

相关考题：

道岔组、道岔区的范围划分,人工扳动道岔的清扫分工,道岔加锁的钥匙、电动转辙机手摇把管理办法,在()内规定。 A.扳道员作业标准B.《站细》C.《技规》D.《行规》
查看答案
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭
查看答案
遇分动外锁闭道岔不能集中控制，需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序？
查看答案
手摇道岔作业必须严格执行“手摇道岔六步曲”，第二步为（）A、二汇报B、二摇C、二断D、二看
查看答案
手摇道岔过程中，若需反复手摇某副道岔接发后续列车的，可不填写（）A、路票B、手摇道岔程控卡C、手摇道岔分类表D、手摇道岔记录表
查看答案
车站值班员（行车）在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后，应通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。
查看答案
车站值班员（行车）在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时，应明确告知进行准备要求（需手摇道岔编号及所需位置），并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。
查看答案
手摇道岔流程手摇道岔作业应遵循“一检查、二手摇、三确认”的作业流程。
查看答案
手摇道岔确认锁闭，扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于（）MM。（考点范围：手摇道岔的相关规定）A、1B、2C、3D、4
查看答案
道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。A、信号B、进路C、道岔D、轨道区段
查看答案
手摇道岔确认锁闭，扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于（）MM。A、1B、2C、3D、4
查看答案
挤岔表示出现后，道岔区段有车占用，行车值班员应派扳道员到现场监护。（考点范围：挤岔处理的操作程序）
查看答案
挤岔表示出现后，确认道岔区段有车占用时，行车值班员通知相应人员到现场（）监护。（考点范围：挤岔处理的操作程序）A、手摇道岔B、打手信号C、调车D、监护
查看答案
扳道员一次作业标准中第三步是确认道岔操作到位并锁闭。（考点范围：手摇道岔的相关规定）
查看答案
问答题遇分动外锁闭道岔不能集中控制，需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序？
查看答案
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。A信号B进路C道岔D轨道区段
查看答案
多选题需要人工准备进路时，值班站长负责召集手摇道岔作业人员到位后做好人工排列进路准备工作，以下属于进路准备工作的有（）A人工排列进路时防护红闪灯在道岔的来车方向合适位置处设置B人员进入轨行区必须请示行调并得到行调许可C行车值班员或由环调开启隧道工作照明D在手摇道岔前根据车控室值班员指令与现场情况由主扳道员填写《手摇道岔程控卡》
查看答案
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A信号B进路C道岔D轨道区段
查看答案
单选题手摇道岔确认锁闭，扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于（）MM。A1B2C3D4
查看答案
单选题手摇道岔确认锁闭，扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于（）MM。（考点范围：手摇道岔的相关规定）A1B2C3D4
查看答案
判断题挤岔表示出现后，道岔区段有车占用，行车值班员应派扳道员到现场监护。（考点范围：挤岔处理的操作程序）A对B错
查看答案
单选题扳道员现地手摇道岔第二步操作程序是（）。A确认B扳C看D显示
查看答案
单选题挤岔表示出现后，确认道岔区段有车占用时，行车值班员通知相应人员到现场（）监护。（考点范围：挤岔处理的操作程序）A手摇道岔B打手信号C调车D监护
查看答案
单选题手摇道岔过程中，若需反复手摇某副道岔接发后续列车的，可不填写（）A路票B手摇道岔程控卡C手摇道岔分类表D手摇道岔记录表
查看答案
判断题扳道员一次作业标准中第三步是确认道岔操作到位并锁闭。（考点范围：手摇道岔的相关规定）A对B错
查看答案
单选题手摇道岔作业必须严格执行“手摇道岔六步曲”，第二步为（）A二汇报B二摇C二断D二看
查看答案
判断题车站值班员（行车）在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时，应明确告知进行准备要求（需手摇道岔编号及所需位置），并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。A对B错
查看答案
热门标签