扳道员一次作业标准中第三步是确认道岔操作到位并锁闭。（考点范围：手摇道岔的相关规定）

扳道员一次作业标准中第三步是确认道岔操作到位并锁闭。（考点范围：手摇道岔的相关规定）

相关考题：

道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭
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手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔，属于（）A、机械锁闭B、预先锁闭C、区段锁闭D、单独锁闭
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《北京地铁手摇道岔作业时间标准》中，先期处置是确认故障道岔区段（），进行故障道岔（）A、无进路锁闭光带；单独转换试验B、有无故障；单独转换试验C、无进路锁闭光带；单独锁闭D、单独转换试验；单独锁闭
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手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔。属于哪种锁闭方式（）A、机械锁闭B、预先锁闭C、区段锁闭D、单独锁闭
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手摇道岔确认锁闭，扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于（）MM。（考点范围：手摇道岔的相关规定）A、1B、2C、3D、4
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引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号无联锁关系。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）
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道岔手摇到位确认密贴无“咔嚓”声，需加钩锁器。（考点范围：手摇道岔的相关规定）
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单操道岔前，必须确认道岔处于锁闭状态。（考点范围：道岔单操及单锁的操作的规定）
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采用引导总锁闭方式开放引导信号时，行车值班员无须确认道岔位置。（考点范围：引导总锁闭的操作程序）
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引导进路锁闭方式开放引导信号时，应将故障区段内的道岔单锁。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）
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按下道岔单锁按钮后，该道岔即被单独锁闭，不得转换。（考点范围：道岔单操及单锁的操作的规定）
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道岔正常情况下的操作是现场手摇、人工锁闭。（考点范围：道岔遥控操纵的规定）
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道岔正常情况下的操作是：（）（考点范围：道岔遥控操纵的规定）A、现场手摇、电气锁闭B、遥控操纵、电气锁闭C、现场手摇、人工锁闭D、遥控操纵、人工锁闭
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当进路内出现白光带，道岔位置都正确时，可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）
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行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号，必须确认进路内的（）都有表示。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）A、站控表示灯B、遥控表示灯C、道岔D、终端模式表示灯
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判断题按下道岔单锁按钮后，该道岔即被单独锁闭，不得转换。（考点范围：道岔单操及单锁的操作的规定）A对B错
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判断题引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号无联锁关系。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）A对B错
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判断题单操道岔前，必须确认道岔处于锁闭状态。（考点范围：道岔单操及单锁的操作的规定）A对B错
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单选题《北京地铁手摇道岔作业时间标准》中，先期处置是确认故障道岔区段（），进行故障道岔（）A无进路锁闭光带；单独转换试验B有无故障；单独转换试验C无进路锁闭光带；单独锁闭D单独转换试验；单独锁闭
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单选题道岔正常情况下的操作是：（）（考点范围：道岔遥控操纵的规定）A现场手摇、电气锁闭B遥控操纵、电气锁闭C现场手摇、人工锁闭D遥控操纵、人工锁闭
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判断题道岔正常情况下的操作是现场手摇、人工锁闭。（考点范围：道岔遥控操纵的规定）A对B错
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判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号时，行车值班员无须确认道岔位置。（考点范围：引导总锁闭的操作程序）A对B错
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单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A解锁B锁闭C半解锁D半锁闭
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判断题道岔手摇到位确认密贴无“咔嚓”声，需加钩锁器。（考点范围：手摇道岔的相关规定）A对B错
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单选题手摇道岔确认锁闭，扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于（）MM。（考点范围：手摇道岔的相关规定）A1B2C3D4
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判断题引导进路锁闭方式开放引导信号时，应将故障区段内的道岔单锁。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）A对B错
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判断题扳道员一次作业标准中第三步是确认道岔操作到位并锁闭。（考点范围：手摇道岔的相关规定）A对B错
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