控制中心自动控制时的人工介入控制或利用CTC系统的人工控制模式为()。A、CAB、CMC、LCD、CN

控制中心自动控制时的人工介入控制或利用CTC系统的人工控制模式为()。

  • A、CA
  • B、CM
  • C、LC
  • D、CN

相关考题:

CTC具备分散自律控制和非常站控两种模式。()可提供自动和人工两种控制与操作方式。()是当CTC设备故障、发生危及行车安全情况或行车设备施工、维修需要时,转换为车站控制台人工控制的模式。

信号系统控制方式采用()相结合的方式。A、线路控制中心、车站自动控制和人工控制B、综合控制中心、调度自动控制和车站控制C、调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制D、调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心

关于客舱压力模式选择电门正确的是?()A、当电门选择AUTO位时,CPC系统在飞行中自动运行。B、当电门选择在LFECTRL时,CPC系统自动控制中止,改由机组人工控制。C、当电门选择在MAN时,CPC系统自动控制中止,改由机组人工控制,LEF值从FMS获得。

CTC非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式

正常情况下,ATS系统控制中心以()为主,当出现异常情况时需操作人员干预。A、后备模式B、人工控制C、自动控制D、联锁自排

屏蔽门系统级控制和站台级控制都属于()。A、远程控制模式B、人工控制模式C、就地控制模式D、自动控制模式

正线使用ATC列车自动控制系统,由控制中心或车站控制,分为哪几个子系统?

ISCS具有()控制方式。A、中心控制,车站控制,紧急控制(IBP),现场控制B、控制中心自动控制,控制中心自动控制时的人工介入控制,车站自动控制,车站人工控制C、系统控制,联动控制,手动控制,紧急控制D、自动控制,联动控制,手动控制,紧急控制

信号系统的控制等级包括()A、控制中心自动控制B、控制中心自动控制时的人工介入控制C、车站自动控制D、车站人工控制

信号系统具有()控制方式。A、中心控制,车站控制,紧急控制(IBP),现场控制B、控制中心自动控制,控制中心自动控制时的人工介入控制,车站自动控制,车站人工控制C、系统控制,联动控制,手动控制,紧急控制D、自动控制,联动控制,手动控制,紧急控制

信号系统应能实现下列控制:控制中心自动控制;车站自动控制;车站人工控制和()。A、自动控制B、车站自动控制C、控制中心自动控制D、控制中心自动控制时的人工介入控制

CTC系统有车站控制、()和分散自律三种控制模式。A、集中控制B、自动控制C、远程控制D、中心控制

在水箱水位控制系统有两种控制方式:人工控制和自动控制,两种控制对比()A、都是由人控制的B、都是自动控制的C、自动控制中浮子和连杆机构的作用,相当于人工控制中的人眼、人脑和人手的作用D、人工控制中浮子和连杆机构的作用,相当于自动控制中的人眼、人脑和人手的作用

座舱压力控制系统AUTOINOP灯亮表示:()A、一个自动控制系统失效B、两个自动控制系统失效C、选择人工模式D、两个自动控制系统失效或选择人工模式

单选题信号系统控制方式采用()相结合的方式。A线路控制中心、车站自动控制和人工控制B综合控制中心、调度自动控制和车站控制C调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制D调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心

多选题ATC系统的控制等级包括()。A控制中心自动控制模式B控制中心自动控制时的人工介人控制C车站自动控制模式D车站人工控制模式

多选题信号系统的控制等级包括()A控制中心自动控制B控制中心自动控制时的人工介入控制C车站自动控制D车站人工控制

单选题信号系统应能实现下列控制:控制中心自动控制;车站自动控制;车站人工控制和()。A自动控制B车站自动控制C控制中心自动控制D控制中心自动控制时的人工介入控制

单选题正常情况下,ATS系统控制中心以()为主,当出现异常情况时需操作人员干预。A后备模式B人工控制C自动控制D联锁自排

单选题控制中心自动控制模式为()。ACABCMCLCDCN

单选题信号系统具有()控制方式。A中心控制,车站控制,紧急控制(IBP),现场控制B控制中心自动控制,控制中心自动控制时的人工介入控制,车站自动控制,车站人工控制C系统控制,联动控制,手动控制,紧急控制D自动控制,联动控制,手动控制,紧急控制

单选题CTC系统有车站控制、()和分散自律三种控制模式。A集中控制B自动控制C远程控制D中心控制

问答题正线使用ATC列车自动控制系统,由控制中心或车站控制,分为哪几个子系统?

单选题屏蔽门系统级控制和站台级控制都属于()。A远程控制模式B人工控制模式C就地控制模式D自动控制模式

单选题关于ATS,不正确的描述是().AATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B利用控制中心ATS设备可自动排列进路CATS故障时,可由调度员人工介入设置进路,对列车运行进行调整DATS系统只能进行中央控制,不能实现车站现地控制。

单选题ISCS具有()控制方式。A中心控制,车站控制,紧急控制(IBP),现场控制B控制中心自动控制,控制中心自动控制时的人工介入控制,车站自动控制,车站人工控制C系统控制,联动控制,手动控制,紧急控制D自动控制,联动控制,手动控制,紧急控制

问答题简述控制中心自动控制时人工介入控制或利用CTC系统的人工控制模式(CM)的运行方式。