普通单开道岔由（）组成。（考点范围：行车设备）A、转辙器B、辙叉C、护轨D、连接部分E、摇手柄
地铁车站夏季采用（）运行方式。（考点范围：BAS系统的组成及功能）A、全新风B、空调C、送风D、通风
一般情况每一车站出入口不宜少于（）处。（考点范围：地铁车站的作用及组成）A、1B、2C、3D、4
运营时间内行车设备的抢修，行车调度员应充分利用或适当延长行车间隔。（考点范围：抢修期间的车站行车组织）
以下（）不属于车站的通信系统。（考点范围：地铁通信系统的分类）A、行车调度电话B、公务电话C、广播D、公用电话
地铁线路正线为双线，列车单向左侧行车。（考点范围：线路相关知识）
地铁车站是地铁中的最重要的组成部分。（考点范围：地铁车站的作用及组成）
各车站均设有（）台摄像机。（考点范围：地铁通信系统的作用及组成）A、3B、4C、5D、6
车站是客流集散的场所。（考点范围：地铁车站的作用及组成）
地铁车站必须设置自助式问讯服务。（考点范围：客运服务流程）
地铁车站是地铁中的（）的组成部分。（考点范围：地铁车站的作用及组成）A、重要B、一般C、必要D、普通
（）属于地铁各级修程内容。（考点范围：行车设备）A、周检B、定修C、架修D、大修E、时检
运营时间内行车设备的抢修，由值班室批准。（考点范围：车站与行车调度员间的信息沟通）
运营时间内行车设备的抢修，由（）批准。（考点范围：车站与行车调度员间的信息沟通）A、值班室B、生产调度C、行车调度员D、行车值班员
联锁是保证在车站范围内行车安全及提高通过能力的设备。（考点范围：联锁的相关知识）
多选题地铁车站由（）组成。（考点范围：行车设备）A站厅B站台C出入口D生产用房E隧道
多选题（）属于地铁各级修程内容。（考点范围：行车设备）A周检B定修C架修D大修E时检
单选题地铁车站夏季采用（）运行方式。（考点范围：BAS系统的组成及功能）A全新风B空调C送风D通风
单选题一般情况每一车站出入口不宜少于（）处。（考点范围：地铁车站的作用及组成）A1B2C3D4
单选题以下（）不属于车站的通信系统。（考点范围：地铁通信系统的分类）A行车调度电话B公务电话C广播D公用电话
判断题地铁车站是地铁中的最重要的组成部分。（考点范围：地铁车站的作用及组成）A对B错
判断题运营时间内行车设备的抢修，由值班室批准。（考点范围：车站与行车调度员间的信息沟通）A对B错
单选题地铁车站是地铁中的（）的组成部分。（考点范围：地铁车站的作用及组成）A重要B一般C必要D普通
多选题普通单开道岔由（）组成。（考点范围：行车设备）A转辙器B辙叉C护轨D连接部分E摇手柄
单选题各车站均设有（）台摄像机。（考点范围：地铁通信系统的作用及组成）A3B4C5D6
单选题运营时间内行车设备的抢修，由（）批准。（考点范围：车站与行车调度员间的信息沟通）A值班室B生产调度C行车调度员D行车值班员
判断题车站是客流集散的场所。（考点范围：地铁车站的作用及组成）A对B错