因受较大冲击载荷作用,滚子使轴承内、外圈滚动面产生的塑性凹陷称为()。A、凹痕B、压痕C、拉伤D、磕碰伤

因受较大冲击载荷作用,滚子使轴承内、外圈滚动面产生的塑性凹陷称为()。

  • A、凹痕
  • B、压痕
  • C、拉伤
  • D、磕碰伤

相关考题:

在载荷较大或有冲击载荷时应选用()。A滚子轴承B滚珠轴承C滚子轴承+滚珠轴承D均可采用

在一定载荷作用下,轴承中任意滚动体或内、外圈的滚道上出现()所经历过的总转数,或在一定转速下的()数,称为轴承寿命。

轴向预紧在装配圆锥滚子轴承,向心推力球轴承时,给轴承内,外圈以一定的轴向预负荷,使内,外圈发生相对位移,消除内,外圈与滚动体之间的游隙,产生接触弹性变形,提高轴的旋转精度。()

滚动轴承组装前滚道卡伤,会造成滚动轴承()。A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂C、套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕

滚动轴承的滚子与内、外圈滚道之间是滚动摩擦。

机械传动中在载荷较大或有冲击载荷时宜采用滚子轴承。

能承受较大冲击载荷的轴承是()。A、滑动轴承B、滚动轴承C、滚子轴承D、推力轴承

能承受较大冲击载荷的轴承是()轴承。A、滑动轴承B、滚动轴承C、滚子轴承D、推力轴承

内外圈可分离,装拆方便,能同时承受较大的径向载荷和轴向载荷的轴承是()A、圆锥滚子轴承B、角接触球轴承C、推力球轴承D、深沟球轴承

滚动轴承检修时,轴承内、外圈及滚子须施行()探伤检查。

因受较大冲击载荷作用,滚子使轴承内、外圈滚动面产生的塑性凹陷是()。A、剥离B、热变色C、微振磨蚀D、压痕

转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证,轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙,分为()和径向间隙。

客车铁路客车滚动轴承首次装用前,须对轴承()和()施行()磁粉探伤检查(有特殊规定者除外)。A、外圈;滚子;湿法连续法B、内圈;滚子;湿法连续法C、内、外圈;滚子;湿法连续法D、内、外圈;滚子;干法连续法

能承受较大冲击在和的轴承是()轴承。A、滑动轴承B、滚动轴承C、滚子轴承D、推力轴承

关于滚动轴承,说法错误的是()A、滚动轴承由内圈`外圈`滚动体和保持架组成B、滚动轴承的内外圈上都有凹槽滚到C、一般条件下,工作效率为98%~99%D、滚动轴承承受冲击载荷的能力强

主要承受径向载荷,外圈内滚道为球面能自动调心的滚动轴承是()A、角接触球轴承B、调心球轴承C、深沟球轴承D、圆锥滚子轴承

某转轴采用一对滚动轴承支承,其承受载荷为径向力和较大的轴向力,并且有较大的冲击、振动,因此宜选择()。A、深沟球轴承B、角接触球轴承C、圆锥滚子轴承D、圆柱滚子轴承

客车铁路客车滚动轴承检修时,须对轴承()和()施行()磁粉探伤检查。A、车轴;滚子;湿法连续法B、内圈;滚子;湿法连续法C、内、外圈;滚子;湿法连续法D、内、外圈;滚子;干法连续法

填空题在一定载荷作用下,轴承中任意滚动体或内、外圈的滚道上出现()所经历过的总转数,或在一定转速下的()数,称为轴承寿命。

单选题客车铁路客车滚动轴承检修时,须对轴承()和()施行()磁粉探伤检查。A车轴;滚子;湿法连续法B内圈;滚子;湿法连续法C内、外圈;滚子;湿法连续法D内、外圈;滚子;干法连续法

填空题滚动轴承检修时,轴承内、外圈及滚子须施行()探伤检查。

单选题因受较大冲击载荷作用,滚子使轴承内、外圈滚动面产生的塑性凹陷是()。A剥离B热变色C微振磨蚀D压痕

单选题因受较大冲击载荷作用,滚子使轴承内、外圈滚动面产生的塑性凹陷称为()。A凹痕B压痕C拉伤D磕碰伤

单选题客车铁路客车滚动轴承首次装用前,须对轴承()和()施行()磁粉探伤检查(有特殊规定者除外)。A外圈;滚子;湿法连续法B内圈;滚子;湿法连续法C内、外圈;滚子;湿法连续法D内、外圈;滚子;干法连续法

单选题主要承受径向载荷,外圈内滚道为球面能自动调心的滚动轴承是()A角接触球轴承B调心球轴承C深沟球轴承D圆锥滚子轴承

填空题滚动轴承外圈较滚子来说更容易产生的损伤是()。

单选题某转轴采用一对滚动轴承支承,其承受载荷为径向力和较大的轴向力,并且有较大的冲击、振动,因此宜选择()。A深沟球轴承B角接触球轴承C圆锥滚子轴承D圆柱滚子轴承