单选题客车铁路客车滚动轴承检修时,须对轴承()和()施行()磁粉探伤检查。A车轴;滚子;湿法连续法B内圈;滚子;湿法连续法C内、外圈;滚子;湿法连续法D内、外圈;滚子;干法连续法

单选题
客车铁路客车滚动轴承检修时,须对轴承()和()施行()磁粉探伤检查。
A

车轴;滚子;湿法连续法

B

内圈;滚子;湿法连续法

C

内、外圈;滚子;湿法连续法

D

内、外圈;滚子;干法连续法


参考解析

解析: 暂无解析

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车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和荧光磁粉探伤检查。

客车辅修按周期定期施行,主要是施行()检查和滚动轴承轴箱检查。

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滚动轴承检修时,轴承内、外圈及滚子须施行()探伤检查。

轮轴检修时不退卸轴承、开盖作业的需施行两次超探检查的轮轴,第二次须采用手工作业方式施行全轴穿透和轴颈卸荷槽超探检查;两次探伤作业不得由()完成。A、不同探伤人员B、同一探伤人员C、磁粉探伤人员D、未携证探伤人员

客车轴承磁粉探伤采用非荧光磁粉探伤时,观察区域白光照度()。A、≥300lxB、≥500lxC、≥600lxD、≥1500lx

客车磁粉探伤设备每季或新设备安装及检修完成后进行全面性能检查,探伤者须填写或打印()。A、(车统-53K30)B、(车统—53K17)C、(车统—53K11)

客车轮对当探伤人员认为是裂纹波时,可不受()波高的限制,但须退卸轴承(内圈)、车轮或盘毂后采用()确认。A、80%、磁粉探伤B、80%、参透探伤C、90%、参透探伤D、90%、磁粉探伤

一般检修时的轴承外圈施行复合磁化荧光或非荧光磁粉探伤检查。

客车辅修按走行公里和周期定期施行,主要是施行()检查和滚动轴承轴箱检查。

客车铁路客车滚动轴承首次装用前,须对轴承()和()施行()磁粉探伤检查(有特殊规定者除外)。A、外圈;滚子;湿法连续法B、内圈;滚子;湿法连续法C、内、外圈;滚子;湿法连续法D、内、外圈;滚子;干法连续法

铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则(),须对全车车轮轮辋施行超声波探伤检查。A、车辆颠覆B、临修、辅修时C、车辆颠覆或脱轨时D、辅修、检修时

客车铁路客车滚动轴承检修时,不退卸轴承内圈的,内圈随()一起施行磁粉探伤检查。A、车轴B、车轴、外圈C、外圈D、轮对、车轴、外圈

客车铁路客车滚动轴承检修时,须对轴承()和()施行()磁粉探伤检查。A、车轴;滚子;湿法连续法B、内圈;滚子;湿法连续法C、内、外圈;滚子;湿法连续法D、内、外圈;滚子;干法连续法

单选题铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则(),须对全车车轮轮辋施行超声波探伤检查。A车辆颠覆B临修、辅修时C车辆颠覆或脱轨时D辅修、检修时

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填空题滚动轴承检修时,轴承内、外圈及滚子须施行()探伤检查。

判断题一般检修时的轴承外圈施行复合磁化荧光或非荧光磁粉探伤检查。A对B错

单选题客车车轮轴、轮对、车轴磁粉探伤部位规定()。A新制车轴的再加工部位;轮对解体后的车轴各外露及再加工部位;B轮对车轴外露及再加工部位;车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。C轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承(内圈)时,轴颈、防尘板座不需磁粉探伤,轴颈根部(卸荷槽)须施行超声波探伤;D以上都对

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