()=正点列车次数/全部开行列车次数×100%。

()=正点列车次数/全部开行列车次数×100%。


相关考题:

关于列车正、晚点的界定描述正确的是()A.凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。B.临时加开列车按正点统计。C.由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按正点统计。D.临时加开列车不统计正点率。

在进行货物列车正点统计时,按列车运行图开行的列车,根据图定时分统计正晚点。()此题为判断题(对,错)。

在进行货物列车正点统计时,凡以()列车车次开行的列车,不按货物列车统计。A.军运B.小运转C.超限D.自备车

列车服务运行正点率是指( )。 A.报告期内实际开行列数占计划开行列数的百分比B.报告期内正点开行列数占计划开行列数的百分比C.报告期内全部开行列数占计划开行列数的百分比D.报告期内未开行列数占计划开行列数的百分比

准点率是指( )。 A.全部开行列车次数/准点列车次数B.准点列车次数/全部开行列车次数C.非准点列车次数/全部开行列车次数D.全部开行列车次数/非准点列车次数

正点列车次数500列,实际开行列车数550列,列车正点率( )。 A.50%B.70%C.90.9%D.100%

货物列车正点统计,开行列车的车次以日(班)计划确定的车次为准。() 此题为判断题(对,错)。

列车正点率等于()。A、(全部开行列数-晚点列数)∕全部开行列数*100%B、(全部开行列数∕晚点列数)*全部开行列数∕100%C、(晚点列数-全部开行列数)∕全部开行列数*100%D、(全部开行列数*晚点列数)-晚点列数*100%

在进行货物列车正点统计时,凡以()列车车次开行的列车,不按货物列车统计。A、军运B、小运转C、超限D、自备车

()=(全部开行列车数-晚点列车数)/全部开行列车。

行李应随()运送。A、直达列车B、列车次数少的列车C、直达列车或中转次数少的列车D、旅客所乘列车运送或提前

()是指统计期内,正点图定列车次数与实际开行图定列车次数(即完成列车运行图中规定的列车开行计划的列车数量,单位为列次)之比,结果用百分比表示。A、列车运行图兑现率B、列车正点率C、运行图记录D、时刻表运作命令

关于列车正、晚点的界定描述正确的是()A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B、临时加开列车按正点统计C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按正点统计D、临时加开列车不统计正点率

列车正点率计算公式是:()。A、计划开行列车数—实际开行列车数/计划开行列车×100%B、晚点列车数/全部开行列车数×100%C、实际开行列车数/计划开行列车数×100%D、全部开行列车数-晚点列车数/全部开行列车数×100%

计算包裹运价里程时,没有直达列车的,按中转次数最少的列车径路计算,中转次数相同的,按最短列车径路计算。(部竞赛题)

《铁路旅客运输办理细则》规定,包裹应尽量以()装运。A、直达列车B、中转次数少的列车C、中转次数多的列车D、联运列车

《铁路客运运价规则》规定,包裹运价里程没有直达列车的,按中转次数最少的列车径路计算,中转次数相同的,按最短列车径路计算。

在进行货物列车正点统计时,按列车运行图开行的列车,根据图定时分统计正晚点。

多选题《铁路旅客运输办理细则》规定,包裹应尽量以()装运。A直达列车B中转次数少的列车C中转次数多的列车D联运列车

单选题行李应随()运送。A直达列车B列车次数少的列车C直达列车或中转次数少的列车D旅客所乘列车运送或提前

单选题列车正点率等于()。A(全部开行列数-晚点列数)∕全部开行列数*100%B(全部开行列数∕晚点列数)*全部开行列数∕100%C(晚点列数-全部开行列数)∕全部开行列数*100%D(全部开行列数*晚点列数)-晚点列数*100%

判断题在进行货物列车正点统计时,按列车运行图开行的列车,根据图定时分统计正晚点。A对B错

单选题在进行货物列车正点统计时,凡以()列车车次开行的列车,不按货物列车统计。A军运B小运转C超限D自备车

单选题列车正点率计算公式是:()。A计划开行列车数—实际开行列车数/计划开行列车×100%B晚点列车数/全部开行列车数×100%C实际开行列车数/计划开行列车数×100%D全部开行列车数-晚点列车数/全部开行列车数×100%

填空题()=(全部开行列车数-晚点列车数)/全部开行列车。

填空题()=正点列车次数/全部开行列车次数×100%。

单选题()是指统计期内,正点图定列车次数与实际开行图定列车次数(即完成列车运行图中规定的列车开行计划的列车数量,单位为列次)之比,结果用百分比表示。A列车运行图兑现率B列车正点率C运行图记录D时刻表运作命令