平道摆放车辆时,确认车辆确实停稳并按规定制动后方可摘车离开。在坡道上摆放车辆时,必须采取有效的止轮措施,摘车后确认车辆停稳后再离开,严禁用“风持续制动”。

平道摆放车辆时,确认车辆确实停稳并按规定制动后方可摘车离开。在坡道上摆放车辆时,必须采取有效的止轮措施,摘车后确认车辆停稳后再离开,严禁用“风持续制动”。


相关考题:

车辆停稳掩牢后方可摘挂钩;()车未停稳就摘挂钩。 A、严禁B、允许C、不得D、可以

平巷运输摘挂钩时必须在车辆()操作。 A.运行时B.停稳后C.顶车中

车辆未停稳时()摘挂钩。 A.蹬车B.严禁C.可以

当车辆在秤上停稳后,仪表发送()稳定标志,司磅员方可采取数据。

到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭(),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。

摘解车辆,必须在()后,方可进行。A、车辆停稳B、排风C、采取可靠的防溜措施D、调整车鈎E、放风

关于摘解车辆,以下说法正确的是()。A、摘解车辆,必须待车辆停稳B、采取可靠的防溜措施后,方可进行C、禁止以风制动D、提前排风E、车辆未停稳也可开闭折角塞门

摘车时,当车辆停于指定地点后,即可摘钩。

装车人员必须在车辆停稳后,()安全方可作业。A、确定B、确保C、确认

摘解()车时,要待车辆停稳,车体无晃动,采取好防溜措施后,方可提钩。A、滚动轴承车B、滑动轴承车C、液体罐车D、固体货物车E、落下孔车

机动车倒车时应先将车辆停稳。

车辆在狭窄地段调头,除使用脚制动外,还应拉紧手制动,等车停稳后再调头。

列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。

列车()后,左侧首部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号(昼间红旗、夜间频闪红灯)。A、制动B、停稳C、摘机

在高炉下、倒罐间、铸铁机下配罐对位后,不必应铁鞋的止轮措施,经确认停稳后,可摘车离开。

轨道车换端操作必须在轨道车完全停稳后,并按规定实施制动后方可进行。

到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端()插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。A、运行方向右侧B、联系信号侧C、列车运行方向左侧车体上

在坡道上摘解车辆时,必须将被摘解车辆接规定采取止轮措施后,方可摘解。

在行驶期间发现车辆无法摘挡,驾驶员应()。A、用力踩下制动踏板并迅速熄灭发动机B、观察车流及道路情况,制动减速并踩下离合器,靠右停车,待车停稳后再熄灭发动机C、观察车流及道路情况,制动减速并靠右停车,直至发动机熄灭D、利用行车制动和驻车制动使车辆停止

上坡起步时因配合不当,出现车辆后溜,应立即踩下(),待车辆完全停稳后再起步。A、离合器和加速踏板B、离合器和制动踏板C、制动和加速踏板D、制动踏板,拉紧驻车制动器

判断题在坡道上摘解车辆时,必须将被摘解车辆接规定采取止轮措施后,方可摘解。A对B错

判断题摘车时,当车辆停于指定地点后,即可摘钩。A对B错

单选题列车()后,左侧首部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号(昼间红旗、夜间频闪红灯)。A制动B停稳C摘机

判断题平道摆放车辆时,确认车辆确实停稳并按规定制动后方可摘车离开。在坡道上摆放车辆时,必须采取有效的止轮措施,摘车后确认车辆停稳后再离开,严禁用“风持续制动”。A对B错

判断题轨道车换端操作必须在轨道车完全停稳后,并按规定实施制动后方可进行。A对B错

判断题列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。A对B错

单选题装车人员必须在车辆停稳后,()安全方可作业。A确定B确保C确认