辅助方式空压机启动压力为:()。

辅助方式空压机启动压力为:()。


相关考题:

一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作. A.主空压机;辅助压机50B.辅助压机;主空压机60C.70主空压机;主、辅空压机D.80辅助压机;主、辅空压机

重庆一号线地铁列车地铁检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压至()bar时,主空压机启动,继续排风,风压至()bar时,辅助压机启动;风压增加到()bar时,主、辅空压机都停止工作。 A.7.0,5.8,8.0B.7.5,6.8,9.0C.8.0,7.8,10.0D.8.5,8.8,11.0

电客车辅助空压机启动要求压力()bar.

牙轮钻机辅助空压机的排气压力较主空压机的排气压力()。

总风压力8-9bar,紧急制动施加压力<6bar,紧急制动缓解压力7bar,主空压机启动8bar,辅助空压机启动7.5bar,空压机停止工作9bar,初打风时间()min,再打风时间()min。

动车组辅助空压机手动启动正确方式为()。A、用铁棒按下辅助空压机接触器触点B、用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点C、用手按下辅助空压机接触器触点D、用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点

一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作.A、主空压机;辅助压机50B、辅助压机;主空压机60C、70主空压机;主、辅空压机D、80辅助压机;主、辅空压机

一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动,在900kPa时停止。

两个空压机同时启动时的压力值为7.5bar。

CRH380A(非高寒)辅助空压机启动和停止时的空气压力为多少?

电客车主空压机启动压力()bar.

为什么空压机启动前气缸内不能存在压力?

总风压力低于7Bar,空压机不工作,下列说法中错误的是()A、一台空压机不工作终点站退出服务B、两台空压机不工作使用空压机强迫启动C、空压机仍不工作,须检查“空压机启动控制”是否跳闸D、空压机强迫启动为非自复位按钮

空压机正常启动压力为()bar.

重庆一号线地铁列车空压机压力开关PMC启动设定值为()kPa

单选题总风压力低于7Bar,空压机不工作,下列说法中错误的是()A一台空压机不工作终点站退出服务B两台空压机不工作使用空压机强迫启动C空压机仍不工作,须检查“空压机启动控制”是否跳闸D空压机强迫启动为非自复位按钮

单选题重庆一号线地铁列车地铁检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压至()bar时,主空压机启动,继续排风,风压至()bar时,辅助压机启动;风压增加到()bar时,主、辅空压机都停止工作。A7.0、5.8、8.0B7.5、6.8、9.0C8.0、7.8、10.0D8.5、8.8、11.0

单选题动车组辅助空压机手动启动正确方式为()。A用铁棒按下辅助空压机接触器触点B用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点C用手按下辅助空压机接触器触点D用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点

单选题铁科制动系统地铁列车的主风缸压力下降到()Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到()Kpa时辅助空压机启动。A680,780B780,650C750,680D750,650

填空题空压机正常启动压力为()bar.

单选题主空压机启动压力值为()A5.5barB6.8barC7.5barD9.0bar

问答题CRH380A(非高寒)辅助空压机启动和停止时的空气压力为多少?

填空题辅助方式空压机启动压力为:()。

单选题确认MR压力大于()kPa。如压力不足,扳动辅助空压机控制开关(ACMS),启动辅助空气压缩机,待压力的上升至满足要求,故障显示灯“准备未完”灯熄灭。A640B630C620D600

单选题辅助空压机启动要求压力()bar。A7.5B8.4C9.5D10.3

填空题电客车辅助空压机启动要求压力()bar.

填空题总风压力8-9bar,紧急制动施加压力<6bar,紧急制动缓解压力7bar,主空压机启动8bar,辅助空压机启动7.5bar,空压机停止工作9bar,初打风时间()min,再打风时间()min。