UM71-TVM300系统是以机车信号为主体信号的。

UM71-TVM300系统是以机车信号为主体信号的。

相关考题：

UM71-TVM300系统是以机车信号为主体信号的。 ( )此题为判断题(对，错)。
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SICAS系统是以()为原则的安全微机系统。
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正高系统是以大地水准面为（）的高程系统。
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驼峰主体信号机显示一个绿色灯光意义为（）。
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发生道岔封锁被破坏，系统不能自动切断驼峰主体信号。（）
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TW-2驼峰自动控制系统何时自动切断驼峰主体信号？
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无线调车机车信号和监控系统的机车控制距离精度为±15m。
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驼峰自动化控制系统在哪几种情况下可自动切断驼峰主体信号？
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JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后，不影响机车信号系统的正常工作
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机车信号是否可以作为行车凭证，或者说是否能成为主体信号，同时取决于（）以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。A、车载设备能否构成闭环检查，满足故障－安全原则B、车载设备是否具有运行记录功能C、地面信号设备和车载设备构成的系统是否符合故障－安全原则D、车载设备是否满足是JT1－CZ2000机车信号设备
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简述作为主体信号的机车信号系统有何规定。
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驼峰控制系统在哪些情况下能自动切断驼峰主体信号？
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双线自动闭塞区段反方向追踪运行，当机车信号满足主体信号要求时，应以机车信号作为凭证。
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关于JT1-CZ2000含义的叙述，正确的是（）。A、通用机车信号B、以车载信号为主体信号C、设计序号2000D、通用驼峰信号
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大地高系统是以椭球面（或参考椭球面）为基准面的高程系统，正常高系统是以（）为基准的高程系统。
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机车信号车载系统当设备供电电压在规定范围内，信号输出动作两台机车信号机时，接收各制式信息的正确率为（）。
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CTCS-0级列控系统为既有线的现状，由（）和运行监控记录装置构成。A、JT-C系列机车信号B、通用式机车信号C、ATP车载设备D、移频机车信号
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判断题UM71-TVM300系统是以机车信号为主体信号的。A对B错
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判断题双线自动闭塞区段反方向追踪运行，当机车信号满足主体信号要求时，应以机车信号作为凭证。A对B错
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问答题简述作为主体信号的机车信号系统有何规定。
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单选题机车信号是否可以作为行车凭证，或者说是否能成为主体信号，同时取决于（）以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。A车载设备能否构成闭环检查，满足故障－安全原则B车载设备是否具有运行记录功能C地面信号设备和车载设备构成的系统是否符合故障－安全原则D车载设备是否满足是JT1－CZ2000机车信号设备
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填空题大地高系统是以椭球面（或参考椭球面）为基准面的高程系统，正常高系统是以（）为基准的高程系统。
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问答题驼峰控制系统在哪些情况下能自动切断驼峰主体信号？
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多选题关于JT1-CZ2000含义的叙述，正确的是（）。A通用机车信号B以车载信号为主体信号C设计序号2000D通用驼峰信号
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单选题CTCS-0级列控系统为既有线的现状，由（）和运行监控记录装置构成。AJT-C系列机车信号B通用式机车信号CATP车载设备D移频机车信号
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问答题TW-2驼峰自动控制系统何时自动切断驼峰主体信号？
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