300S型ATP设备发生故障导致动车组停车,分析DUMP数据中有“22.38”的十进制代码,表示TMM-R远程通信中断连接。

300S型ATP设备发生故障导致动车组停车,分析DUMP数据中有“22.38”的十进制代码,表示TMM-R远程通信中断连接。


相关考题:

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告(),并通知()。

动车组手动修改等级后,应重新输入列车数据,否则行车后可能导致停车防护制动。

行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时,随车机械师须立即向配属局调度报告。

动车组途中发生设备故障时,在处置故障的同时不要忘记让动车组应处于相应的状态,即是让动车组()还是限速运行,或者采取()。

300S设备属于双系热备使用,当一系出现故障后,ATP设备可以实现不停车自动切换至正常系工作。

机车信号设备故障分析要()结合设备记录数据进行综合分析。A、LKJB、GYKC、STPD、ATP

动车组在途中发生哪13类危及行车安全的故障时,必须立即停车?

CRH380B/BL型动车组列车300T型ATP设备的雷达天线高度是()。

动车组300S设备主要由哪些单元、部件组成?

动车组300S设备ALA单元是ATP系统的核心控制单元,该单元完成的主要功能?

CRH2型动车组牵引变流器微机故障时,动车不能维持运行,须停车检修。

当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。

动车组运行至进站口处发生ATP制动列车触发常用制动,但未导致停车时如何处理?

动车组300S设备PDU单元的作用?

动车组运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车如何处理?

动车组运行途中DMI显示“BTM故障”,停稳后,300T设备扳动冗余开关、300S设备系统自动切换到备用系,动车组可继续运行。

填空题动车组途中发生设备故障时,在处置故障的同时不要忘记让动车组应处于相应的状态,即是让动车组()还是限速运行,或者采取()。

判断题300S型ATP设备发生故障导致动车组停车,分析DUMP数据中有“22.38”的十进制代码,表示TMM-R远程通信中断连接。A对B错

问答题动车组300S设备PWU单元的作用?

问答题动车组运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车如何处理?

判断题300S设备属于双系热备使用,当一系出现故障后,ATP设备可以实现不停车自动切换至正常系工作。A对B错

问答题动车组300S设备主要由哪些单元、部件组成?

判断题当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。A对B错

问答题动车组运行至进站口处发生ATP制动列车触发常用制动,但未导致停车时如何处理?

判断题行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时,随车机械师须立即向配属局调度报告。A对B错

问答题动车组300S设备ALA单元是ATP系统的核心控制单元,该单元完成的主要功能?

判断题动车组运行途中DMI显示“BTM故障”,停稳后,300T设备扳动冗余开关、300S设备系统自动切换到备用系,动车组可继续运行。A对B错