检修调度应在每天早/晚高峰、夜间收车后的半小时内，和（）办理接车手续。A、场调B、工程师C、乘务派班员D、信号楼
检修调度应在每天早/晚高峰、夜间收车后的半小时内，和（）办理接车手续。
- A、场调
- B、工程师
- C、乘务派班员
- D、信号楼
相关考题：
DCC（检修调度、轮值工程师）每天定时召开（），交班会由检修调度主持。了解、协调、安排当天的工作，并将相关情况向检修主任汇报。当班的班长、轮值工程师、专业工程师参加，必要时调度通知相关领导参加。A、早班会B、晚班会C、故障分析会D、早、晚交班会
检修调度员协调车辆清洁计划的具体实施，晚班检修调度员根据次日的运营列车计划，安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁，并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。所有作业全部结束后，按规定程序和司机办理交接车手续。
对于三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通行要求的路段，道路旅客运输企业不应在夜间（）安排营运客车在该路段运行A、晚23时至早6时B、晚20时至早7时C、晚21时至早7时D、晚22时至早6时
单选题检修调度每天在交接班后将（）下发给日检班组工班长（或日检负责人），日检班组应根据检修调度的安排对回库车辆进行日检作业。A“列车交车单”B“列车收车单”C“电客车日检作业派工单”D“列车状态卡”
判断题检修调度员协调车辆清洁计划的具体实施，晚班检修调度员根据次日的运营列车计划，安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁，并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。所有作业全部结束后，按规定程序和司机办理交接车手续。A对B错
单选题对于三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通行要求的路段，道路旅客运输企业不应在夜间()安排营运客车在该路段运行A晚23时至早6时B晚20时至早7时C晚21时至早7时D晚22时至早6时
单选题DCC（检修调度、轮值工程师）每天定时召开（），交班会由检修调度主持。了解、协调、安排当天的工作，并将相关情况向检修主任汇报。当班的班长、轮值工程师、专业工程师参加，必要时调度通知相关领导参加。A早班会B晚班会C故障分析会D早、晚交班会