无线消息超时后,车载设备应先释放(),然后再重新建立(保存通信会话)。

无线消息超时后,车载设备应先释放(),然后再重新建立(保存通信会话)。


相关考题:

电动车辆车载设备主要包括:()A.车载ATP、ATO设备B.列车自动广播设备C.车载无线通信设备D.车载PIS设备

上车后应先检查车载设备,再加电。()

车载设备接收到()消息后,应认为通信会话已经建立。

车地无线通信系统中车-地传输主要是为列车()信息提供下车无线传输通道,由车载无线发射网关、地面无线接收基站等设备构成。A、车载视频监视系统B、车载媒体播放系统C、车载广播系统D、无线通信系统

当无线通信故障时,车载设备时如何处理的?

车载无线通信系统中车载设备主要包括哪能些设备?

()主要功能是车地无线通信系统数据总通道,承载了车载设备与地面设备数据通信的交互接口。A、客室以太网交换机B、车载通信控制器C、车载无线发射网关D、车载无线接收网关

()主要功能是组成车地无线通信系统车载局域网络,使得车载设备通过该网络能够相互联通通信。A、客室以太网交换机B、车载通信控制器C、车载无线发射网关D、车载无线接收网关

当无线通信故障或监控装置与车载主机通信故障时,车载设备无相应提示,设备自动停车。

无线消息超时后,一旦收到到来自监督RBC的新有效消息,应立即缓解因无线超时引起的常用制动。

RNC等待RRC建立完成消息超时,会如何处理?()A、重新发送RB建立消息B、重起定时器继续等待C、发起RRC连接释放D、继续进行正常的后续流程

若车载设备版本与RBC版本兼容,应向RBC发送“通信会话已建立”消息,否则向RBC发送()消息。

CTCS3-300T型列控车载设备与RBC通信中断()秒后,DMI提示无线超时C3转C2。

无线传输单元是车载设备通过GSM-R网络与地面RBC进行消息双向传输的接口与通信控制单元,应具有消息()功能。

填空题无线传输单元是车载设备通过GSM-R网络与地面RBC进行消息双向传输的接口与通信控制单元,应具有消息()功能。

单选题列控车载设备对接收到的无线消息进行检查,发现错误后应拒绝使用并向()报告(针对CTCS-3级列控车载设备)。A车载设备BRBCCTCCDCTC

填空题CTCS3-300T型列控车载设备与RBC通信中断()秒后,DMI提示无线超时C3转C2。

单选题RNC等待RRC建立完成消息超时,会如何处理?()A重新发送RB建立消息B重起定时器继续等待C发起RRC连接释放D继续进行正常的后续流程

单选题()主要功能是车地无线通信系统数据总通道,承载了车载设备与地面设备数据通信的交互接口。A客室以太网交换机B车载通信控制器C车载无线发射网关D车载无线接收网关

问答题车载无线通信系统中车载设备主要包括哪能些设备?

填空题无线消息超时后,车载设备应先释放(),然后再重新建立(保存通信会话)。

填空题若车载设备版本与RBC版本兼容,应向RBC发送“通信会话已建立”消息,否则向RBC发送()消息。

单选题()主要功能是组成车地无线通信系统车载局域网络,使得车载设备通过该网络能够相互联通通信。A客室以太网交换机B车载通信控制器C车载无线发射网关D车载无线接收网关

判断题无线消息超时后,一旦收到到来自监督RBC的新有效消息,应立即缓解因无线超时引起的常用制动。A对B错

填空题车载设备接收到()消息后,应认为通信会话已经建立。

判断题当无线通信故障或监控装置与车载主机通信故障时,车载设备无相应提示,设备自动停车。A对B错

单选题车地无线通信系统中车-地传输主要是为列车()信息提供下车无线传输通道,由车载无线发射网关、地面无线接收基站等设备构成。A车载视频监视系统B车载媒体播放系统C车载广播系统D无线通信系统