车门故障处理人员:由司机或者检修中心工班人员担任,负责处理车门打开无法关闭的故障。

车门故障处理人员:由司机或者检修中心工班人员担任,负责处理车门打开无法关闭的故障。


相关考题:

如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由司机通知列车工作人员手动开关车门。() 此题为判断题(对,错)。

交接班时机线设备发生故障,由()负责处理A交班人员B接班人员C副班D负责该设备的技师

车门故障经司机处理后仍无法关闭,安排人员跟车后可继续载客运行。

车门切除处置原则为()A、判断车门故障是否需要切除主要由司机负责B、车门切除的现场操作主要由站务人员负责C、如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失,站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门D、如某一车门无法关闭,站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门

()应熟悉各种型式煤车车门的操作方法。A、值班人员B、调度人员C、卸煤工D、司机

车站人员可通过()快速判断故障车门方位?A、听车门故障的报警声B、计算司机提供的故障车门号C、瞭望站台D、询问车控室

车门故障是否需要切除由站务人员判断。

电客车在车站发生车门故障时,司机先联系车站再报行调,由站务人员前往故障门处进行处理;有监控员时,由监控员第一时间处理。

电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理;车门切除后,由()负责粘贴车门故障告示。

出乘前故障的信息来源一般由()检车时发现。A、工班检修人员B、司机C、行调

当停站列车发生车门故障时,站台岗协助司机确认()。若司机将车门切除后,需在车门内侧张贴()

当车门故障,司机需前往故障车门处理时,无需经行调同意即可离开司机室。

动车组列车如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由()通知列车工作人员手动开关车门。A、列车长B、列车员C、司机

发生车门设备故障未能及时阻止开车,列车已经启动时,列车长要()。A、通知运转车长联系司机停车处理B、组织乘警和检车人员及时赶赴现场,由检车人员进行故障处理C、对故障位置手机拍照备查D、组织乘务员进行维修

判断题当车门故障,司机需前往故障车门处理时,无需经行调同意即可离开司机室。A对B错

多选题车门切除处置原则为()A判断车门故障是否需要切除主要由司机负责B车门切除的现场操作主要由站务人员负责C如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失,站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门D如某一车门无法关闭,站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门

单选题司机在站关门后发现有车门图标显红,车门关好灯不亮,MMI显示快速制动不缓,此时先处理()A车门显红B车门关好灯不亮C快速制动不缓D车门故障

填空题电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理;车门切除后,由()负责粘贴车门故障告示。

单选题()应熟悉各种型式煤车车门的操作方法。A值班人员B调度人员C卸煤工D司机

判断题车门故障经司机处理后仍无法关闭,安排人员跟车后可继续载客运行。A对B错

单选题出乘前故障的信息来源一般由()检车时发现。A工班检修人员B司机C行调

单选题动车组列车如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由()通知列车工作人员手动开关车门。A列车长B列车员C司机

判断题车门故障是否需要切除由站务人员判断。A对B错

单选题车站人员可通过()快速判断故障车门方位?A听车门故障的报警声B计算司机提供的故障车门号C瞭望站台D询问车控室

多选题发生车门设备故障未能及时阻止开车,列车已经启动时,列车长要()。A通知运转车长联系司机停车处理B组织乘警和检车人员及时赶赴现场,由检车人员进行故障处理C对故障位置手机拍照备查D组织乘务员进行维修

判断题车门故障处理人员:由司机或者检修中心工班人员担任,负责处理车门打开无法关闭的故障。A对B错

判断题电客车在车站发生车门故障时,司机先联系车站再报行调,由站务人员前往故障门处进行处理;有监控员时,由监控员第一时间处理。A对B错